Según reveló hoy la Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR): "En agosto hubo un empeoramiento en la evolución de los indicadores, con un crecimiento del 42,5% en las víctimas mortales, en contraste con las reducciones de los dos meses anteriores, y aumentos del 9,1% en el número de accidentes, del 2,4% para las lesiones graves y del 11,6% para las lesiones leves, en comparación con agosto de 2020".

Según el documento, en agosto se produjeron 2.996 accidentes de tráfico en las carreteras portuguesas, que causaron 57 muertos, 217 heridos graves y 3.644 heridos leves.

La ANSR afirma que la evolución de las víctimas mortales en agosto refleja "en gran medida el efecto de agosto de 2020, ya que los valores de agosto de 2018 y 2019 habían sido 55 y 54, respectivamente, es decir, del mismo orden de magnitud".

Afirman que en agosto entró en vigor una nueva flexibilización del régimen de cierre, con la eliminación de las restricciones a la circulación en la vía pública, el fin de la obligación de teletrabajar y la reanudación de actividades hasta entonces cerradas.

El informe indica que, entre enero y agosto, se produjeron 17.668 accidentes con víctimas en el continente, con el resultado de 242 muertos, 1.261 heridos graves y 20.630 heridos leves.

La ANSR señala que las víctimas mortales disminuyeron un 5,5% (un 14% menos) en comparación con el mismo periodo de 2020, pero los accidentes con víctimas aumentaron un 3,7% (629 más), los heridos graves un 4,6% (55 más) y los leves un 4% (más 784).

El número de accidentes de tráfico ha aumentado mensualmente desde marzo, si se compara con el mismo mes de 2020.

Sin embargo, el informe señala que "si se compara con la media de estos ocho meses de los cinco años anteriores (2016 a 2020), se produjeron reducciones en los totales de todos los principales indicadores: -16,3% en accidentes, -19,9% en víctimas fatales, -8,9% en heridos graves y -19,1% en heridos leves".

La ANSR también informa de que la colisión fue el tipo de accidente más frecuente (53,5% de los accidentes) a pesar de estar en el origen del 40,9% de las víctimas mortales, mientras que los choques, que supusieron el 35,3% del total de los siniestros, fueron responsables del 46,7% de las víctimas mortales y del 42,7% de los heridos graves.