Después de haber visto aumentar el precio de la electricidad para cargar un coche eléctrico el 1 de enero un 9,8% (en horas punta) y un 7,5% (en horas valle), a mediados de mes, los clientes de Galp se han visto sorprendidos por un nuevo aviso de actualización de tarifas que entrará en vigor a partir del 1 de febrero.

Según un informe de ECO, con esta segunda subida, los precios serán un 5,6% más altos en las horas punta y un 4,5% en las horas valle. Si la comparación se hace, por ejemplo, para un cliente que se incorpore a Galp Electric con los precios que se cobraban en octubre de 2021, estamos hablando de un salto del 16% en el valor de la electricidad para cargar un coche en horas punta.

La empresa justifica las subidas porque "reflejan el apoyo financiero concedido" a los consumidores "por el Fondo Ambiental sobre la tarifa de la Entidad de Gestión de la Movilidad Eléctrica (EGME), así como la actualización de las tarifas de acceso a las redes".

En la práctica, se habla de un valor por kWh en movilidad eléctrica que pasa de 0,163 euros en 2021 a 0,179 el 1 de enero y a 0,189 euros el 1 de febrero de 2022.

"Tal y como se anunció a finales de noviembre, Galp actualizó los precios finales de la electricidad a partir del 1 de enero de 2022, reflejando el nuevo precio el incremento del coste de adquisición de la energía, así como la previsión de reducción de las tarifas de acceso a las redes, anunciada por ERSE para 2022. Los nuevos precios de las tarifas de Galp Electric resultan de este aumento de enero y de un ajuste posterior, en febrero, resultante del fin del apoyo financiero relacionado con la exención de parte de la tarifa de la Entidad de Gestión de la Movilidad Eléctrica (EGME)", dijo la empresa a ECO.