"Con los fondos europeos, [la obra] se puede hacer. Creemos que es necesario y oportuno y el Gobierno andaluz va a presionar mucho al Gobierno español para que esta obra se realice".

El dirigente de la Junta de Andalucía destacó que, en los planes estratégicos de transportes y comunicaciones trabajados conjuntamente con el Gobierno central, la conexión ferroviaria con Faro, a través de Huelva, se situó "como una prioridad".

Este proyecto, señaló el responsable del Gobierno andaluz, permitiría "generar sinergias" para "potenciar la EuroAAA como uno de los grandes destinos turísticos del mundo, especialmente del sur de Europa".

"Muy positivo"

Juan Manuel Moreno, que en su intervención ya había considerado que el camino hacia la realización, a medio y largo plazo, de la conexión ferroviaria Faro-Sevilla es "irrevocable", destacó que existe "una actitud muy positiva" en Madrid sobre la obra, "que tiene que traducirse, sobre el papel, en un proyecto viable, con plazos e inversiones".

En la cumbre luso-española de 2020 celebrada en Guarda, el debate sobre la ampliación del tren de alta velocidad hasta el Algarve quedó fuera de la estrategia común de desarrollo transfronterizo, a pesar de las presiones portuguesas en sentido contrario.