En respuesta a una serie de preguntas sobre la situación del antiguo puente ferroviario de Maria Pia, su mantenimiento y sus proyectos futuros, IP informó de su participación en el proyecto de recuperación del ramal de la Alfândega que ha diseñado el ayuntamiento dirigido por Rui Moreira.

"En cuanto a los proyectos futuros, se informa que está en vigor un contrato de subconcesión con el Ayuntamiento de Oporto para la adecuación y uso de la plataforma del ramal de la Alfândega, entre los kilómetros 0,491 y 3,359, con el fin de la movilidad suave, el turismo y/o el ocio, con el análisis conjunto de IP y los municipios de Gaia y Oporto sobre el futuro uso del puente de Maria Pia como vía peatonal y ciclista", se lee en la respuesta.

Hace aproximadamente un año, el Ayuntamiento de Oporto presentó dos soluciones para la reactivación del ramal de la Alfândega, con el alcalde, Rui Moreira, abierto a una solución definitiva que aúne el transporte público y el ocio, mediante la definición de horarios de uso.

Estos proyectos prevén, en un caso, el transporte eléctrico desde Alfândega do Porto hasta Campanhã, a través del ramal clausurado en 1989, así como el uso del puente como carril bici, insertado en una zona de ocio que incluirá la creación de un parque urbano con vistas al río Duero.

El 28 de abril, la autoridad local dijo que simplemente estaba esperando la aprobación del Tribunal de Cuentas, que había pedido aclaraciones sobre el contrato, para seguir adelante con las obras de estabilización del talud adyacente al "Ramal da Alfândega".

En cuanto al antiguo puente ferroviario, IP aseguró "que vigila estrechamente el estado de conservación del Puente de Doña María Pía" y que, aunque no se utiliza desde hace más de 30 años, (...) ha sido objeto de importantes inspecciones y de un conjunto de intervenciones de mantenimiento, con el fin de garantizar la integridad de los principales elementos que constituyen el puente, y, en consecuencia, no se prevé una intervención importante en el Puente de María Pía a corto plazo".