La propuesta del Gobierno fue aprobada en general el pasado viernes, con los votos favorables del PS - PCP, BE mientras que Chega votó en contra, y PSD, IL y PAN se abstuvieron. La votación global final aún no tiene fecha definida, pero, con la mayoría absoluta de los socialistas, la aprobación final está garantizada, salvo que el propio PS decida cambiar el documento.
La Asociación de Automovilistas de Portugal (ACAP) estudió el impacto del aumento de este impuesto en el negocio del caravaning y en los sectores asociados a él, como el turismo y la restauración.
El informe de este estudio se presentará en la comisión parlamentaria de Presupuestos y Finanzas, pero el secretario general de ACAP resumió a DN/DV las principales conclusiones de la encuesta realizada a más de tres mil asociados.
"Ahora mismo, de media, un ciudadano que compra una autocaravana paga unos tres mil euros de ISV, con la subida del impuesto, tal y como está, ese valor se incrementará en más de 10.000 euros".
"Para los comerciantes, se estima un costo adicional que podría rondar los 600 mil euros si deciden absorber este aumento en el precio a cobrar al cliente final", agrega el funcionario, quien considera "excesivo este cambio en la recaudación del impuesto y pide a los diputados que "discutan otras formas de reducir el beneficio sin perjudicar a un sector ya tan afectado por la pandemia y la crisis de semiconductores y materias primas".