El Consejo de la Unión Europea (UE ) decidió este martes prohibir, a partir de 2035, la venta de turismos nuevos con motor de combustión, permitiéndose únicamente aquellos con cero emisiones de dióxido de carbono (CO2).

Los ministros de Medio Ambiente de la UE, reunidos en Consejo en Bruselas, acordaron además que, entre 2030 y 2034, las emisiones de CO2 de los automóviles nuevos deberán reducirse en un 55%, respecto a los niveles de 2021.

El texto aprobado también prevé, según un comunicado, "un mecanismo regulador de incentivos para los vehículos con cero y bajas emisiones, que estará en vigor desde 2025 hasta finales de 2029".

En el marco de este mecanismo, que forma parte del paquete "Fit for 55" (Objetivo 55), si un fabricante alcanza determinados valores de referencia para la venta de vehículos de cero y bajas emisiones, podrá ser recompensado con objetivos de emisiones de CO2 menos estrictos, cuyo valor de referencia se fija en el 25% para los turismos y el 17% para las furgonetas.

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El documento también aborda la cuestión de los combustibles ecológicos, previendo que la Comisión Europea presente una "propuesta para la matriculación de vehículos que funcionen exclusivamente con combustibles neutros en términos de CO2, después de 2035, de conformidad con la legislación de la UE, fuera del ámbito de aplicación de las normas de la flota, y en consonancia con el objetivo de neutralidad climática de la UE".

El paquete Objetivo 55 es un conjunto de propuestas destinadas a revisar y actualizar la legislación de la UE y a crear nuevas iniciativas con el fin de garantizar que las políticas de la UE estén en consonancia con los objetivos climáticos acordados por el Consejo y el Parlamento Europeo.