En un comunicado, el regulador de la aviación civil refiere que, tras analizar la propuesta tarifaria revisada para 2023 y las reclamaciones presentadas por los usuarios, el Consejo de Administración decidió aprobar la propuesta tarifaria de la Concessionária do Serviço Público Aeroportuário (ANA), con la excepción de las tasas de Persona con Movilidad Reducida (PMR) y de seguridad, para las que "se detectaron incoherencias".

Se aprobó la propuesta tarifaria de ANA para los aeropuertos del Grupo de Lisboa, con un aumento medio en torno al 7,59%, y para el aeropuerto de Oporto, con un aumento del 8,38% en las tasas de tráfico y asistencia en escala, que incluye el impacto de la inflación (7,10%) y la recuperación de errores de estimación asociados a 2021, pero que globalmente presenta una disminución media en torno al -4,29% en las tasas reguladas.

Para el aeropuerto de Faro, la propuesta tarifaria aprobada (excepto el PMR y las tasas de seguridad) configura una disminución media en torno al -5,26% de las tasas reguladas y un aumento del 7,10% (correspondiente a la inflación) en el caso de las tasas de tráfico y asistencia en tierra.

En cuanto a los aeropuertos de las Azores (Ponta Delgada, Santa Maria, Horta y Flores), las tasas reguladas aprobadas registran un aumento medio del 4,33%.

Para los aeropuertos de Madeira (Funchal y Porto Santo) el crecimiento medio es del 5,88% en las tasas reguladas.

En la Terminal Civil de Beja, las tasas reguladas aumentan una media del 5,34%.


En cuanto a la tasa PMR, que es idéntica para todos los aeropuertos de la red de la ANA, la ANAC consideró que la propuesta de tarifa presentada "no demuestra la adecuación de los medios previstos a los niveles de tráfico estimados, y la ANA deberá, en el plazo de 10 días hábiles, enviar a la ANAC los elementos necesarios para dicha evaluación", a mediados de abril.

"Por lo tanto, la tasa PMR se mantendrá provisionalmente en 0,64 euros por pasajero, hasta que pueda tomarse una decisión definitiva", dice el regulador en el comunicado.

En cuanto a la propuesta de tasa de seguridad, que también es idéntica para todos los aeropuertos de la red de ANA, la ANAC señala que "algunos aumentos de la base de costes presentada suscitan dudas en cuanto a su razonabilidad", ordenando a ANA que, en un plazo de 10 días laborables, envíe los elementos necesarios para dicha evaluación.

"Así pues, por el momento, sigue en vigor la tasa de seguridad aprobada por Ordenanza, por un importe de 3,54 euros/pasajero embarcado de pago".