El informe de 24 horas de accidentes e inspección viaria de junio de 2024, divulgado por la ANSR, muestra que en el primer semestre del año se registraron en Portugal 17.900 accidentes con víctimas, 220 víctimas mortales, 1.257 heridos graves y 20.795 heridos leves.

En el documento, la ANSR destaca el número de siniestros ocurridos sólo en el Continente, donde se registraron 17.154 accidentes con 214 víctimas mortales, 1.184 heridos graves y 19.967 heridos leves entre enero y junio.

"En comparación con el mismo período de 2014, la tendencia creciente fue visible en los accidentes, hubo 3.107 más (22,1%), siete víctimas mortales más (3,4%), 224 heridos graves más (26%) y 3.175 heridos leves más (8,9%), a pesar de una disminución en el índice de gravedad", explica la ANSR.

El informe también indica que, en relación a los seis primeros meses del año pasado, hubo, entre enero y junio, 19 víctimas mortales menos (-8,2%), y una disminución del índice de gravedad, pero hubo 571 accidentes más ( +3,4%), 56 heridos graves más (+5,0%) y 692 heridos leves más (+3,6%), a pesar del aumento del tráfico rodado.

El ANSR también hace una comparativa con 2019, año de referencia para el seguimiento de los objetivos de reducción del número de fallecidos y heridos graves para 2030 fijados por la Comisión Europea y Portugal, con un descenso de fallecidos y heridos leves, con menos 12 y 119 respectivamente. Por otro lado, se observó un aumento de heridos graves y accidentes, con 136 heridos graves más (13,0%) y 486 siniestros más (2,9%).

El documento también indica que las colisiones representaron, en el primer semestre del año, los siniestros más frecuentes, correspondiendo a 52,9% de los accidentes, 41,1% de las víctimas fatales y 45,8% de los heridos graves, mientras que los choques, que representaron 33,4% del total de accidentes, fueron responsables por 43,5% de las muertes.

La ANSR destaca el incremento del número de atropellos de peatones con víctimas en los seis primeros meses del año, un total de 2.350, que aumentaron un 5,8% respecto al mismo periodo de 2023. Este incremento refleja un aumento del 3,1% en las víctimas mortales y del 24,2% en los heridos graves. En total, 33 personas murieron tras ser atropelladas y 200 resultaron heridas graves entre enero y junio.

Según el informe, en los seis primeros meses, el número de víctimas mortales dentro de las localidades (124) fue superior al de fuera de ellas (90), que aumentó un 9,7% respecto a 2023.

Hasta junio, la mayoría de los accidentes ocurrieron en calles, seguidas de carreteras federales y estatales.

El informe también señala que alrededor del 72% de las víctimas fatales eran conductores, mientras que el 15,4% eran peatones y el 11,7% pasajeros.

En relación a la categoría de vehículos involucrados en accidentes, los automóviles de pasajeros representaron el 71,5% del total, con un aumento del 4% en comparación con el mismo período de 2023, así como "aumentos significativos" en bicicletas y motocicletas.

La ANSR indica que más de la mitad de las víctimas viajaban en un vehículo liviano, mientras que el 21,4% lo hacía en motocicletas y el 7,3% en bicicletas.

En los seis primeros meses del año, la mitad del número de víctimas mortales se registró en la red viaria bajo responsabilidad de Infraestructuras de Portugal (37,9%), Brisa (3,7%), Ascendi (2,8%), Municipio de Caldas da Rainha (2,3%) y Concessão Oeste y Municipios de Lisboa y Viseu (1,9%, cada uno).

La ANSR destaca también que, entre enero y junio, hubo un aumento del número de accidentes en 14 de los 18 distritos, con mayor expresión en Évora (+23,2%), Guarda (+17,5%) y Viana do Castelo (+16,0%), mientras que las víctimas mortales registraron aumentos en ocho distritos, con los mayores incrementos en Lisboa y Évora.