BYD vendió 7.231 vehículos eléctricos en Europa en abril, mientras que Tesla vendió 7.165 coches, según datos de Jato Dynamics, citados por el FT. Es la primera vez que la empresa china supera a la norteamericana en la venta de coches eléctricos.

Este adelantamiento se produce en un momento en el que la empresa china sigue afirmándose en la región, mientras Tesla se enfrenta a una crisis. Sólo en los tres primeros meses del año, las ventas de la empresa de Musk cayeron un 45% en el primer trimestre del año en comparación con el año anterior, mientras que las matriculaciones totales de coches eléctricos aumentaron una media del 12%, según informó la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles(ACEA).

Varias empresas automovilísticas chinas han estado invirtiendo en Europa, lo que ha obligado a las empresas de la región a desarrollar modelos más asequibles para competir con los competidores chinos.

Según datos de la misma consultora automovilística, las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos de fabricantes chinos en Europa aumentaron un 59% en abril, hasta las 15.300 unidades.