En un comunicado, la asociación ecologista considera que "se trata de una medida fiscal justa", ya que los vuelos nacionales "no constituyen una necesidad como los alimentos básicos".

La propuesta se produce en relación con el debate de los Presupuestos Generales del Estado para 2026, y ZERO añade que aplicar una tasa reducida a los viajes entre Lisboa, Oporto, Faro y las islas de Madeira y Azores "es una forma indirecta de subvención fiscal a los combustibles fósiles".

Esta medida, de aplicarse, permitiría al Estado "recaudar unos ingresos adicionales de al menos 100 millones de euros al año", señaló la asociación de defensa del medio ambiente, añadiendo que esa cantidad es "equivalente a la inversión en aproximadamente 1.000 viviendas cada año en el régimen de vivienda pública a costes controlados".

Los vuelos nacionales entre Lisboa, Oporto y Faro están sujetos a un tipo de IVA del 6%, mientras que el resto de vuelos entre Portugal continental y las islas Azores y Madeira están exentos de IVA.

"Esta situación viola los principios de justicia social, ya que el transporte aéreo es utilizado principalmente por los segmentos de mayores ingresos, mientras que las familias con menos recursos pagan el IVA al mismo tipo o a un tipo superior en los productos básicos", reza el comunicado.

Esta propuesta, recuerda también la asociación CERO, no afecta a los residentes y estudiantes de las comunidades autónomas, ya que están acogidos a la subvención de movilidad social, lo que significa que el importe que se paga por viajar está fijado por ley, independientemente del precio del billete que cobre la compañía aérea.