La apertura de la temporada promete una alta competitividad en todas las categorías GT de las Winter Series, con más de 30 coches inscritos, equipos de varios países europeos, pilotos de múltiples nacionalidades y una fuerte representación de marcas internacionales, lo que dará lugar a una de las parrillas más grandes de la serie.

Parrilla de lujo en la categoría GT3

Las GT Winter Series arrancan la temporada 2026 con una parrilla de 32 coches, una de las mayores de la historia en la categoría GT3. El vigente campeón, SR Motorsport by Schnitzelalm Racing, contará con dos Mercedes-AMG GT3 Evo. Kenneth Heyer volverá a luchar por el campeonato, ahora junto a Jay Mo Härtling en el coche número 11. El segundo Mercedes del equipo, el número 111, estará pilotado por Michael Sander, campeón de las GT Winter Series en 2021/2022, y Moritz Wiskirchen.

Mercedes también estará representada por PTT Racing, que disputa la temporada completa con Przemyslaw Bienkowski, campeón nacional polaco de GT en 2025, que aspira al título. La marca alemana también estará representada por CBRX by SPS, con Dexter Muller, por Grupo Prom Racing Team, con Alfredo Hernández, y por NM Racing Team, con un GT2 pilotado por Alberto De Martín y Branden Oxley. Orange Racing by JMH también regresa a la competición tras una exitosa aparición puntual en 2025.

McLaren estará presente con un 720S GT3 Evo del equipo británico, entregado a Simon Orange y Marcus Clutton. Ferrari estará representado por cuatro 296 GT3, dos inscritos por AF Corse y dos por Olimp Racing. Completan la parrilla de GT3 Haupt Racing Team con dos Ford Mustang, AF Motorsport con un Porsche 991.2, Juta Racing con un Audi R8, y LIQUI MOLY Team Engstler, que competirá regularmente con un Lamborghini Huracan GT3 Evo2.

Fuerte competencia en las categorías Cup y GTX

En la primera prueba de la temporada, el Team Engstler contará con Jonas Karklys y Tim Hütter al volante del Lamborghini, y también estará representado en la clase Cup 1, para coches Ferrari 296 Challenge, con Friedrich Müller. Esta categoría también incluye dos inscripciones de AF Corse, así como inscripciones individuales de Álvaro Ramos (Araújo Competição) y Lukas Azzato y Alberto Cola (Kessel Racing).

La clase Cup 2, reservada a los Porsche 992 Cup, cuenta con una parrilla de seis coches, con equipos como PTT Racing, MS Racing, Nacente Racing, Team Steiner Racing, LMR Racing y Up2Race. La Copa 4, dedicada a coches Lamborghini Super Trofeo, contará con Alessio Ruffini y Miloš Pavlović de Auto Sport Racing, así como con Petar Matić. En la clase GTX, para coches fuera de las categorías regulares, Classic & Speed ha inscrito un BMW Z4 GT3 para Marcus Oeyenhausen.

Las entradas para la primera carrera de las Winter Series están disponibles en el sitio web oficial del Circuito Internacional del Algarve, a un precio de 10 euros e incluyen el acceso al paddock.