No obstante, la compañía irlandesa de bajo coste afirmó que es probable que las subidas de tarifas a finales de año sean limitadas. También advirtió de que los conflictos laborales podrían afectar a los vuelos en algunos países europeos.

Las acciones de Ryanair bajaban un 3% a mediodía en Londres, después de que los analistas de Citi afirmaran que los resultados eran buenos, pero no cumplían las altas expectativas del mercado.

La aerolínea dijo que enero incluyó dos de sus semanas de reservas más fuertes registradas, con un ligero aumento de las tarifas medias. El Director Financiero, Neil Sorahan, afirmó que Ryanair espera recuperar la caída del 7% de las tarifas del año pasado y añadir un pequeño aumento.

Ryanair prevé ahora unos beneficios después de impuestos, antes de partidas excepcionales, de entre 2.130 y 2.230 millones de euros. Esta cifra contrasta con los 1.600 millones de euros del año pasado y se acerca a las expectativas de los analistas.

El Consejero Delegado, Michael O'Leary, declaró que el crecimiento de las tarifas en el nuevo ejercicio, que comienza el 1 de abril, se mantendrá probablemente en un dígito bajo.
También advirtió de posibles huelgas en Alemania y Bélgica, mientras prosiguen las negociaciones con los pilotos y el personal de cabina.

O'Leary afirmó que las entregas de aviones de Boeing estaban mejorando y que los últimos cuatro aviones del pedido actual de Ryanair podrían llegar pronto. Añadió que se espera que los primeros 15 de los 150 aviones Boeing 737 MAX 10 se entreguen a tiempo antes del verano de 2027.

En los tres últimos meses de 2025, Ryanair registró un beneficio después de impuestos de 115 millones de euros, excluido un cargo excepcional relacionado con una multa de la autoridad italiana de defensa de la competencia. O'Leary confía en que la multa sea anulada en apelación.