"A partir del 23 de febrero entrará en vigor un conjunto de mejoras operativas destinadas a aumentar la fiabilidad del servicio y la cobertura de la red. Los cambios forman parte del plan de ajuste gradual de la red urbana, anunciado en enero, y se centran en reforzar la oferta en zonas de alta demanda, mejorar las conexiones intermodales y mejorar la calidad de la experiencia del usuario."


Nuevas conexiones


Según el Ayuntamiento de Coimbra, entrará en funcionamiento la nueva Línea 54, que conectará Portagem (Parque Manuel Braga) y Portela (estación de Metrobus) a través del Polo II de la Universidad de Coimbra.

La nueva línea "funcionará durante todo el año, excepto en el mes de agosto", habiendo sido diseñada para "dar servicio a zonas urbanas de fuerte crecimiento y demanda", entre las que se encuentran la Avenida Inês de Castro, Boavista, Polo II y Quinta da Portela.

"El servicio tendrá horarios regulares durante todo el día, reforzando la intermodalidad con el Metrobús y mejorando las conexiones entre las zonas residenciales, los campus universitarios y el centro de la ciudad".

Ampliación de rutas

También a partir del 23 de febrero, la Línea del Botánico ampliará su recorrido hasta el Monasterio de Santa Clara-a-Nova, "reforzando el servicio en la margen izquierda y mejorando la conexión con el patrimonio histórico de la ciudad".

La nueva ruta se extiende desde Rossio de Santa Clara, pasando por Rua Carlos Pinto de Abreu, Rua Mendes dos Remédios y Calçada Santa Isabel, donde se crearán dos nuevas paradas.

El servicio también incluirá tres nuevos viajes diarios: dos salidas desde el Monasterio (9:20 h y 10:00 h); una salida desde la Universidad (9:40 h).

Pequeños ajustes

La línea 31 (Arnado - Cruz dos Morouços) "sufrirá pequeños ajustes en su horario matinal, con el fin de mejorar la regularidad del servicio y responder a las necesidades detectadas por los usuarios".

Así, el viaje de las 8:10 h desde Arnado pasará a salir a las 8:15 h; la salida de Cruz dos Morouços a las 8:50 h se adelanta a las 8:40 h.

Trabajo progresivo

Según la autoridad local, estas medidas resultan del trabajo del Grupo de Trabajo, creado por el ejecutivo municipal en diciembre de 2025, que incluye servicios municipales, la administración del SMTUC, el Comité de los Trabajadores y un equipo técnico externo.

"Los ajustes se enmarcan en el proceso de mejora progresiva de la red iniciado a principios de año, en conjunción con el futuro rediseño estructural del sistema de movilidad asociado al Metro Mondego y a la red intermunicipal en desarrollo."

Entre los objetivos se encuentra la necesidad de "aumentar la fiabilidad del servicio, mejorar las condiciones operativas y laborales de los conductores, concentrar el servicio en los corredores de mayor demanda y reforzar la respuesta a los centros universitarios y a las zonas residenciales en crecimiento."