De esta forma, las empresas pretenden garantizar la profundidad necesaria para que los cruceros puedan operar con seguridad, anunció la administración.

Las obras comenzaron el 1 de marzo, y la empresa afirmó en un comunicado el 3 de marzo que el dragado "beneficiará la capacidad operativa del puerto de Portimão, dotando a la infraestructura de profundidades en torno a -8m ZH [Cero Hidrográfico]".

La administración de Portos de Sines e do Algarve dijo que el dragado llevará a cabo "el mantenimiento en el canal de acceso y la dársena de giro", garantizando que los buques tengan al menos una profundidad de ocho metros a partir de la altura mínima registrada en marea baja.

"Bajo la responsabilidad de APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve, SA, esta intervención tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa de la infraestructura, garantizando las condiciones de seguridad necesarias para el acceso y el funcionamiento de los cruceros que hacen escala en el puerto de Portimão", explicó la empresa.

Con esta intervención, la empresa da un paso más en la "implementación de la Estrategia Puertos 5+, que prevé un crecimiento en el segmento de cruceros en torno al 30%", y demuestra su "compromiso" con el desarrollo del puerto de Portimão, una infraestructura que considera "fundamental para impulsar y promocionar la región del Algarve".

El Algarve tiene "potencial" para el "tráfico mediterráneo" en el sector de cruceros, y el puerto de Portimão tuvo un "excelente desempeño" en 2025, destacó la administración portuaria.

Entre enero y diciembre de 2025, el puerto de Portimão registró un total de 56 escalas y 23.996 pasajeros, cifras que representan un crecimiento del 40% y del 70%, respectivamente, en comparación con el año anterior, según la administración de Portos de Sines e do Algarve.