"Debido a obras de ADIF, del 6 de abril de 2026 al 7 de abril de 2027, se restringirán los servicios ferroviarios de los trenes 420, 421, 422 y 423 del Celta. Será necesario realizar un transbordo por carretera", indica un aviso en la página web de CP - Comboios de Portugal. Todos los servicios del Celta (dos trenes diarios en cada sentido) se verán afectados.

El transbordo por carretera se realizará entre las estaciones de Vigo-Guixar y Valença, sin paradas intermedias.

Se mantienen los horarios actuales de los trenes, pero las horas de llegada pueden variar en función del tráfico. El operador portugués señala que el autobús sustitutivo no puede transportar sillas de ruedas, y las bicicletas o patinetes sólo se admiten si no superan los 140×90×40 cm.

Tampoco se admiten animales de compañía en los autobuses de sustitución, añade el anuncio.

El año pasado, los autobuses sustituyeron al tren Celta entre Valença y Vigo los fines de semana de septiembre y el primer fin de semana de octubre debido a las obras en la ciudad gallega.

De agosto a diciembre, se introdujo un cambio de tren obligatorio en Viana do Castelo como medida temporal para mantener el servicio en funcionamiento, explicó entonces CP.

El tren Celta, operado conjuntamente por CP y Renfe, inició su servicio diario en julio de 2013, uniendo Vigo y Oporto con paradas en Valença, Viana do Castelo, Barcelos y Nine.

El servicio permitió que el trayecto de 175 kilómetros entre las ciudades durara unas 2,5 horas, mientras que antes se tardaba más de 3 horas.