Este planteamiento, recogido por el Diário de Notícias, refleja el optimismo ante la posibilidad de atender a más pasajeros.

Modernización de los procesos aeroportuarios

Las autoridades están trabajando para modernizar y simplificar los procesos aeroportuarios.

Están recuperando el Sistema de Entrada/Salida (SES). Este sistema registra automáticamente cuándo los viajeros entran y salen del país.

Las autoridades esperan que esté plenamente operativo el 10 de abril. El Ministerio del Interior lo considera positivo. El MAI cree que las nuevas tecnologías y la mejora de las operaciones harán que viajar por Portugal sea más fluido y seguro.

Sólido plan de respaldo

Para que este proyecto tenga éxito y evitar problemas, los funcionarios han puesto en marcha un sólido plan de respaldo. Se están centrando en aumentar el personal. También están utilizando nuevas herramientas digitales.

La PSP ha añadido 30 agentes especialmente formados en el aeropuerto de Lisboa y 15 en el de Faro. Esto aumenta el número de personal disponible para ayudar en los mostradores. La PSP también ha instalado quioscos de autoservicio. Los pasajeros de fuera de la UE pueden recoger ellos mismos sus datos biométricos rápidamente.

Utilizar la nueva aplicación de viaje

El Gobierno recomienda a los viajeros que utilicen la nueva aplicación Viajar por Europa, que permite rellenar el cuestionario de entrada hasta 72 horas antes de la llegada.

Bruno Pereira, presidente del Sindicato Nacional de Oficiales de Policía(SNOP), dice que el beneficio es claro. "Al utilizar la aplicación con los datos ya cumplimentados, se ahorra tiempo", explica. Gracias al código QR, los viajeros no tienen que responder a las mismas preguntas en la frontera. Esto agiliza el proceso para todos.

"Retrasos ocasionales"

Incluso con estos esfuerzos por mejorar, el sistema sigue teniendo problemas. Por ejemplo, el 24 de marzo, algunos pasajeros esperaron hasta cuatro horas.

El MAI explica estas largas esperas como "retrasos ocasionales". Ocurren durante periodos cortos de tráfico intenso procedente de fuera del espacio Schengen. Dicen que las autoridades colaboran para reducir el impacto. Sin embargo, algunos sindicatos sostienen que la tecnología por sí sola puede no solucionar los principales problemas.

Rui Paiva, del Sindicato de Personal de Investigación Criminal de la Policía Judicial (PJ), advierte de que "el sistema, tal y como está configurado actualmente, no funciona" debido a las limitaciones del diseño del aeropuerto.

El SNOP también afirma que la infraestructura del aeropuerto es "estructuralmente insuficiente" para el creciente número de pasajeros extracomunitarios. Argumentan que, además de contratar a más agentes y utilizar herramientas digitales, el aeropuerto necesita urgentemente más mostradores de servicio. También necesita mejoras físicas para atender al número récord de viajeros.