Este sistema está diseñado para que, cada vez que un vehículo frena bruscamente, las luces traseras parpadeen rápidamente en lugar de permanecer fijas, lo que proporciona una advertencia mucho más clara de la urgencia de la situación al conductor que circula detrás.

El principal objetivo de esta medida es combatir las colisiones por alcance, uno de los tipos de accidentes más frecuentes en las carreteras europeas, permitiendo a los que circulan detrás distinguir entre una ligera desaceleración y una parada de emergencia, ganando así unos segundos preciosos en tiempo de reacción.

Esta nueva normativa forma parte de un esfuerzo más amplio de la UE por reducir los errores humanos derivados de distracciones o fatiga mediante la introducción de tecnologías que, en muchos casos, ya existen y que pasarán a ser la norma, no opcionales.

Así, a partir de la misma fecha, los coches nuevos también incluirán sistemas de frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, avisos de fatiga o falta de atención y asistente de velocidad inteligente (ISA), que ayuda al conductor a mantenerse dentro de los límites legales de velocidad. Además, los vehículos estarán equipados con un registrador de datos de eventos para almacenar información en caso de accidente y estarán preparados para la futura instalación de sistemas de inmovilización basados en el alcohol.

Sólo para vehículos nuevos

Para los conductores de Portugal y del resto de Europa, es importante destacar que estas normas se aplican exclusivamente a las nuevas matriculaciones a partir de julio de 2026; no hay obligación de modificar o adaptar los vehículos que ya están en circulación.

Por lo tanto, la transición será gradual y acompañará a la renovación natural del parque automovilístico. Aunque una señal intermitente no evita un accidente por sí sola, la mejora de la comunicación visual entre los conductores pretende reducir la confusión en momentos críticos, haciendo que las carreteras sean más seguras a medida que estas tecnologías se convierten en la norma en el uso cotidiano de la carretera.