Bruselas afirma que las propuestas apoyan las reservas de billetes únicos, haciendo el mercado ferroviario más accesible y transparente.

La Comisión Europea afirma: "Los pasajeros de la Unión Europea (UE) tienen dificultades para comparar opciones de viaje y determinar las opciones más sostenibles, especialmente en el caso de los viajes transfronterizos y los billetes de tren".

Las tres propuestas, adoptadas el 13 de mayo, pretenden crear una "plataforma independiente del servicio de venta de billetes del operador ferroviario" que permita a los usuarios "encontrar, comparar y comprar servicios combinados de diferentes operadores ferroviarios en un único billete".

Bruselas señala que "muchos pasajeros se enfrentan a obstáculos a la hora de combinar diferentes servicios de transporte. Reservar viajes en tren de varios trayectos con billetes de distintas compañías resulta complejo, en gran medida porque la fragmentación de los sistemas de reserva y las empresas ferroviarias dominantes crean dificultades."

Además, la Comisión Europea afirma en su comunicado que "la protección de los pasajeros es limitada en los viajes en tren que implican varios billetes de diferentes operadores ferroviarios", por lo que pretende cambiar esta realidad garantizando "una protección nueva y completa" a los pasajeros que posean un billete único.

"En caso de pérdida de conexiones durante viajes en tren con múltiples operadores, los pasajeros con un billete único se beneficiarán de una protección nueva y completa de los derechos de los pasajeros, incluida la asistencia, el cambio de ruta, el reembolso y la compensación", afirma la Comisión Europea.

Al mismo tiempo, "también se impondrán nuevas obligaciones a las plataformas y a los operadores de venta de billetes", que les permitirán "garantizar un acceso equitativo a la venta de billetes y la presentación neutral de las opciones de viaje".

"Se exigirá a las plataformas que presenten las ofertas de forma neutra, incluido el control de las emisiones de gases de efecto invernadero siempre que sea posible. Las normas garantizarán que todos los operadores de transporte puedan celebrar acuerdos comerciales justos, razonables y no discriminatorios con las plataformas de venta de billetes, y viceversa", explica la Comisión Europea.

Tras adoptar estas propuestas, la Comisión Europea presentará los proyectos de reglamento al Consejo de la Unión Europea y al Parlamento Europeo, donde ambas instituciones los revisarán, debatirán y, potencialmente, modificarán como parte del procedimiento legislativo ordinario antes de su aprobación definitiva.

"Con el fin de desarrollar sistemas de reserva y expedición de billetes sin fisuras, los Estados miembros también deberían acelerar la aplicación de las normas de la Directiva sobre sistemas de transporte inteligentes relativas a la puesta en común de datos sobre transporte multimodal en los puntos de acceso nacionales", indica además la información publicada.

Las propuestas también promueven el plan de acción de la UE para impulsar el transporte ferroviario transfronterizo y de larga distancia, así como el plan para conectar Europa a través del ferrocarril de alta velocidad.

Una reciente encuesta del Eurobarómetro muestra una elevada demanda pública de viajes sin interrupciones y reservas fiables en línea.