Según Infraestruturas de Portugal(IP), la empresa pública que gestiona las infraestructuras que conectan Lisboa y Almada, el programa conmemorativo oficial, que se dará a conocer próximamente, implica a diversas entidades institucionales, culturales y relacionadas con la movilidad, movilizando a las personas "en torno a un patrimonio colectivo que une generaciones, territorios e historias".

Distintos públicos

El programa incluirá "iniciativas dirigidas a diferentes públicos, con acciones de puesta en valor histórico y patrimonial, contenidos digitales innovadores, experiencias inmersivas, visitas, arte y momentos de participación popular, promoviendo una mayor proximidad entre el puente y sus usuarios".

La empresa pública también pretende proyectar la obra "como infraestructura de futuro y símbolo de la capacidad de ingeniería e innovación del país" y reconocer el "trabajo desarrollado por IP en la gestión, monitorización, mantenimiento y puesta en valor de esta infraestructura estratégica".

"Conectando Lisboa y Almada, el puente es hoy una infraestructura estratégica para la movilidad nacional, garantizando la circulación de personas y mercancías y contribuyendo a la cohesión económica, social y territorial", destacó IP.

Puente 25 de abril

El puente sobre el río Tajo es utilizado diariamente por más de 300.000 personas en transporte ferroviario o por carretera y "se ha convertido en un símbolo de progreso, libertad, ingeniería y cohesión territorial, consolidándose como una de las imágenes más reconocidas de Portugal en el mundo", añadió.

El puente tiene una luz principal de 1.012,88 metros, una distancia entre anclajes de 2.227,64 metros, una altura de 190,5 metros para las torres principales por encima del nivel del agua, y una profundidad de 80 metros para el muelle sur por debajo del nivel del agua, además de una longitud total de 20 kilómetros de cable de acero y 72.600 toneladas de acero trabajado y ensamblado.

Se construyó en menos de cuatro años, con la participación de unos 2.500 trabajadores y 14 empresas de construcción civil, y es "el mayor puente colgante de Europa con tráfico rodado y ferroviario", según IP.