¿De qué se trata?

Bentley no se opone a introducir un poco más de rendimiento en sus coches. Al fin y al cabo, la herencia de este fabricante británico se basa en las carreras, mientras que sus coches de carretera siempre han tratado de combinar confort y prestaciones. El último ejemplo de esta filosofía es este coche: el Bentayga Speed.

Tampoco es la primera vez que vemos la insignia Speed en el SUV de ultralujo de la marca, pero dado que la última vez que se pudo conseguir un Bentayga Speed fue en 2023, la llegada de uno nuevo marca un punto importante para la marca. Lo hemos probado.

¿Cuáles son las novedades?

La receta del 'Speed' es bastante sencilla. Se toma el Bentayga estándar -y bastante agradable- y se retocan, afinan y refinan varios elementos para que su conducción sea un poco más aguda. La suspensión, por ejemplo, es un 15% más rígida en el modo Sport que en el coche de serie, y también puedes optar por un excitante escape Akrapovic de titanio para conseguir un sonido con más carácter.

Créditos: PA;

También puedes añadir unos enormes frenos cerámicos de carbono para ayudar a detener con más eficacia a este monstruo de 2,4 toneladas. En el exterior, hay un amplio uso de la fibra de carbono y, por supuesto, los pequeños logotipos "Speed" en los laterales ayudan a diferenciarlo del Bentayga "normal".

¿Qué hay bajo el capó?

Mientras que el anterior Bentayga Speed tenía un enorme motor W12 bajo el capó, este último modelo utiliza un V8 turboalimentado de 4,0 litros más pequeño, pero no menos potente. Es la misma unidad que encontrarás en otros productos del Grupo Volkswagen, como el Lamborghini Urus, y la versión de Bentley ofrece 641 CV y 850 Nm de par.

Todo ello se traduce en un tiempo de 0 a 100 km/h de sólo 3,4 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. Como era de esperar, la eficiencia no es la mejor: un consumo de combustible de 21,6 mpg y unas emisiones de CO2 de 298 g/km significan que el Bentayga Speed no es el coche más ecológico de la actualidad.

¿Cómo se conduce?

Lo mejor del Bentayga Speed es su capacidad para cambiar de carácter siempre que lo necesites. Cuando te apetece conducir un SUV relajante, suntuoso y refinado, está ahí para ti con su silencioso habitáculo y su motor suave y sin esfuerzo. De hecho, el V8 bajo el capó se desvanece en un segundo plano cuando conduce a velocidad de crucero y hay muy poco ruido del viento o de la carretera.

Pero al cambiar a los modos de conducción Sport o específico de Bentley, el Speed se transforma. Es controlado y notablemente directo, conduciendo en las curvas con una agilidad sorprendente. No hay forma de disimular el peso del Bentayga, y aunque el sistema de suspensión es más rígido, se sigue notando la masa del coche en las curvas.

¿Qué aspecto tiene?

Cuando se lanzó el Bentayga original en 2015, causó sensación. Si avanzamos hasta la actualidad, el Bentayga sigue siendo una de las opciones más populares de la marca y fácilmente la mejor opción de su gama si lo que buscas es usabilidad en el día a día. Gran parte de esta popularidad se debe también al aspecto del Bentayga, que ha evolucionado con el tiempo para ser aún más atractivo, al menos a nuestros ojos.

El Speed destaca entre la multitud con sus grandes divisores y su alerón alargado. También monta unas gigantescas llantas de aleación de 23 pulgadas, unas de las más grandes que hemos visto en un coche de serie.

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¿Cómo es por dentro?

Si te adentras en el habitáculo del Bentayga Speed, te costará encontrar una zona que no esté acabada con los mejores materiales. En nuestro coche de pruebas, había una llamativa combinación de cuero Cumbrian Green con brillantes detalles en Signal Yellow, que hacían de todo el interior un auténtico espectáculo. La buena noticia es que con portavasos de buen tamaño y bolsillos laterales decentes, el Bentayga sigue siendo una opción práctica y bien acabada.

El maletero tiene 484 litros y es cuadrado y de fácil acceso. También existe la opción de cinco o cuatro plazas, mientras que la versión EWB (Extended Wheelbase) del Speed está disponible para aquellos que quieran aún más espacio para las piernas.

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¿Qué especificaciones tiene?

La elección es suya con un coche como el Bentley Bentayga Speed. Desde diferentes opciones de cuero, una variedad casi infinita de colores de pintura exterior y un sinfín de acabados en madera o carbono, usted es libre de darle a su Bentayga el aspecto que desee. Naturalmente, esto tiene un precio, y el elevado precio de nuestro coche de pruebas, 219.000 euros, es un ejemplo de ello.

Afortunadamente, todavía tiene un montón de características de serie - incluyendo una pantalla de información y entretenimiento que está empezando a parecer un poco anticuada para los estándares modernos - pero en realidad, esperamos que la mayoría de los compradores examinen la lista de opciones al comprar su propio Bentayga Speed.

Veredicto

El Bentayga Speed es realmente un SUV de altas prestaciones. Es cómodo cuando lo necesitas, pero endiabladamente rápido cuando quieres una experiencia de conducción más emocionante. A la manera típica de Bentley, está ejecutado con mucha delicadeza, y el interior del Speed es uno de los más agradables que hemos experimentado.

Es caro, sí, pero dado lo especial que se siente el Bentayga Speed por fuera y por dentro, esperamos que la mayoría de los compradores vean justificado ese precio.

Modelo probado: Bentley Bentayga Speed

Precio: 219.000

Motor: V8 turboalimentado de 4.0 litros

Potencia: 641 CV

Par motor: 850 Nm

Velocidad máxima: 193 mph

0-60 mph: 3,4 segundos

MPG: 21.6

Emisiones: 298 g/km