Partido da Terra - MPT -puolueen kuntaryhmän esityksessä pyydetään hallitusta, että CP - Comboios de Portugalin julkisen liikenneyhtiön esimerkin mukaisesti "kaikki 65 vuotta täyttäneet henkilöt voivat saada 50 prosentin alennuksen kuljetuslippujen hinnasta satunnaisilla matkoilla Carris- ja metromatkoilla".
Lissabonin kunnalliskokouksen(AML) kokouksessa esitys tehtiin mahdolliseksi PSD:n, IL:n, CDS-PP:n ja Chegan äänin, PEV:n ja Aliançan pidättyessä äänestämästä ja BE:n, Livren, PCP:n, riippumattoman Daniela Serralhan (PS/Livren koalition valitsema), PS:n, PS:n, PAN:n ja MPT:n äänin.
Ainoa MPT:n edustaja José Inácio Faria perusteli tämän toimenpiteen puolustamista "oikeudenmukaisuuden ja tasapuolisuuden vuoksi", jotta "ketään ei jätettäisi jälkeen", ja korosti, että CP:ssä on jo tehty samoin.
Vaikka MPT:n edustaja korosti Lissabonin kaupungin asukkaiden ja vanhusten ilmaista julkista liikennettä, hän puolusti 50 prosentin alennusta 65 vuotta täyttäneiden satunnaismatkojen hinnasta, joka koskee myös niitä, jotka eivät asu Lissabonissa tai jotka eivät ole tilanneet Navegante-passia.
IL:n edustaja Rodrigo Mello Gonçalves vastusti MPT:n ehdotusta ja kritisoi sen esitystapaa, koska Metropolitano de Lisboa -yhtiö on hallituksen vastuulla, mutta Carris on Lissabonin kaupunginvaltuuston vastuulla.
Rodrigo Mello Gonçalves sanoi myös, että IL:n kanta on, että "julkinen tuki olisi suunnattava niille, jotka sitä todella tarvitsevat, niille, joilla on vaikeuksia, niille, joilla ei ole resursseja, eikä tietylle väestönosalle vain siksi, että heillä on enemmän tai vähemmän 'x' vuotta".
"Nämä ehdotukset iän perusteella maksuttomasta koulutuksesta ovat virheellisiä ja jopa sosiaalisesti epäoikeudenmukaisia [...]. Ilmaista liikennettä ei ole olemassa, mitä on, on tuettu liikenne [...] Se, mistä tietyt ihmiset eivät maksa, katetaan kaikkien verovaroin", IL:n varavaltuutettu selvitti.