"Haluamme, että asiat ovat järjestäytyneitä ja laillisia. Koska kaikki, mikä tuo mukanaan matkailua, joka ei ole sitä, mitä me haluamme, tuo mukanaan saastumista, hygienian puutetta ja jopa kansanterveydellisiä ongelmia", Vila do Bispon pormestari Rute Silva sanoi Lusa-uutistoimistolle.

Pysäköintikielto luonnonpuistoissa, jotka muodostavat suurimman osan kunnan alueesta, on jo todellisuutta, jota ei useinkaan noudateta, mutta se aiheuttaa muitakin ongelmia, jotka on ratkaistava.

"Voin antaa esimerkin: meillä on koulujen parkkipaikkoja, jotka aamulla, kun vanhemmat menevät viemään lapsiaan kouluun, ovat asuntoautojen vallassa", kunnanjohtaja sanoi.

Neuvosto on asettanut kylttejä, jotka kieltävät tämäntyyppisen pysäköinnin, mutta haluaa mennä pidemmälle.

Algarven kunta (Faron alue) aloittaa julkisen keskustelun asetusehdotuksesta, jolla kielletään asuntovaunujen ja -autojen yöpyminen kaupunkialueilla, kuten luonnonpuistoissa jo tehdään, lukuun ottamatta tähän tarkoitukseen varattuja paikkoja, kuten huoltoalueita tai leirintäalueita.

"Meidän on luotava lisää infrastruktuuria eli huoltoalueita tai leirintäalueita, jotta matkailuautot voivat mennä oikeisiin paikkoihin", Rute Silva perusteli.

Kunta on jo myöntämässä lupia useammille huoltoalueille matkailuautoille, jotka tähän aikaan vuodesta valloittavat rantojen viereisiä alueita paikoissa, joihin on joskus vaikea päästä.

"Tiedämme, ettäkansallinen tasavaltalaiskaarti ja viranomaiset, erityisesti ICNF [luonnonsuojelu- ja metsäinstituutti], tekevät toisinaan arviointeja ja tarkastuksia. Ymmärrän kuitenkin myös, että nykyisellä henkilökunnalla viranomaiset eivät pysty tekemään näitä tarkastuksia useammin ja siten, että varmistetaan lainsäädännön noudattaminen, koska lainsäädännössä todetaan, että yöpyminen on kielletty luonnonpuistoissa", Rute Silva totesi.

Vastuu sääntöjen noudattamisen valvonnasta kuuluu pääasiassa GNR:lle ja meripoliisille, joilla on toisinaan vaikeita tehtäviä.

"Vaikka tämä alue on erittäin suosittu ympäri vuoden, [kesällä] tänne tulevat pääasiassa ulkomaalaiset, nuoret ihmiset, jotka etsivät kosketusta luontoon, jotka etsivät surffausta ja jotka tulevat kaikkialta maailmasta etsimään näitä paratiisimaisia paikkoja", sanoi GNR:n Portimãon alueellisen osaston komentaja Francisca Albergaria.

Turvallisuusjoukot yrittävät saada rikoksentekijät tietoisiksi säännöistä, mutta monissa tilanteissa heidän on oltava aggressiivisempia.

"Tärkein lähestymistapamme ja se, mitä meidän pitäisi asettaa etusijalle, on tietoisuuden lisääminen, eli ihmisten informoiminen ja heille tarvittavien tietojen antaminen, jotta he tietävät, mitä he voivat tehdä ja mitä eivät voi tehdä. Olemme kuitenkin saavuttaneet pisteen, jossa emme voi sulkea silmiämme edessämme olevilta rikkomuksilta, ja silloin meidän on aloitettava valvonta, ja jos ihmiset syyllistyvät rikkomukseen, meidän on siirryttävä lainsäädäntöön ja annettava sakkoja", Francisca Albergaria sanoi.

Tänä vuonna on tehty seitsemän tarkastusta, joihin osallistui yhteensä 51 virkamiestä, ja rikkomuksista on laadittu 171 raporttia.

Säännölliset valitukset

"Suurin ongelma on se, että tämäntyyppinen matkailu ei useinkaan noudata kansallisia sääntöjämme, asetuksiamme tai kansallista lainsäädäntöä, minkä vuoksi se käyttäytyy poikkeavasti. Suurin ongelma on täällä Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina -puistossa, jossa paikalliset asukkaat tekevät säännöllisesti valituksia", sanoo Lagosin sataman kapteeni ja meripoliisin paikallinen komentaja Hugo da Guia.

Asuntovaunujen majoittamiseen soveltuvia palvelualueita tai leirintäalueita on tällä hetkellä kaksi, ja pian niitä on viisi, mutta alan yrittäjät haluavat ennen kaikkea, että tämäntyyppisille matkailijoille annetaan enemmän tietoa.

"Kuten sanoin, täällä meidän kunnassamme [Vila do Bispossa] 98 prosenttia on luultavasti ulkomaalaisia, joista monet eivät edes tiedä, mikä on Portugalin lainsäädäntö, ja monet heistä eivät edes tiedä, että he ovat luonnonpuistossa. Koska edes te [toimittajat], kun tulitte Farosta, ette nähneet kylttiä, jossa luki "Tervetuloa luonnonpuistoon". Sitä ei ole, sitä ei ole olemassa", sanoi Salema Eco Campin johtaja Joaquim Lourenço.

Matkailuautomatkailun ilmiö on saavuttanut viime vuosina huomattavat mittasuhteet Algarvessa, ja se on kehittynyt epävirallisessa ympäristössä, mikä on tehnyt siitä ristiriitojen keskipisteen ympäristön ja maankäytön suunnittelun näkökulmasta.

Asianmukaisella hallinnoinnilla tämäntyyppinen matkailu voi lakata olemasta uhka ja muuttua mahdollisuudeksi, josta on huomattavaa taloudellista hyötyä.