Uutisen julkistaneen Financial Times-lehden mukaan tukikelpoisiksi katsottavien autojen säännöt olisivat kevyemmät ja tuet anteliaammat.

Toimenpiteen mukaan Euroopassa valmistetuille sähköautoille, joiden paino ei ylitä tiettyä 1,5 tonnin rajaa, myönnettäisiin varattuja pysäköintipaikkoja ja latausinfrastruktuuria.

Lisäksi nämä ajoneuvot vapautettaisiin kymmenen vuoden ajan tiettyjen turvallisuutta ja päästöjä koskevien eurooppalaisten säännösten noudattamisesta.

Financial Timesin mukaan jotkut autonvalmistajat ovat neuvotteluissa painostaneet komissiota sisällyttämään uuteen luokkaan joitakin nykyisiä malleja, kuten uuden Renault Twingon, Stellantisin Citroën ë-C3:n ja Volkswagen Golfin.

Tämä toimenpide on kannustin Euroopan teollisuudelle, joka toivoo voivansa vahvistaa ajoneuvotyyppiä, jossa Euroopalla on edelleen etulyöntiasema kiinalaisiin kilpailijoihin nähden.