ANAC totesi lausunnossaan, että se oli päättänyt hyväksyä "Porton ja Faron lentoasemien tariffiehdotukset", ja korosti, että ANA:n tariffiehdotus "yleisesti ottaen merkitsee keskimäärin 2,40 prosentin korotusta säänneltyihin maksuihin" näissä kahdessa infrastruktuurissa.

Lissabonin lentoasemalla "säännellyt maksut nousevat yleisesti ottaen keskimäärin noin 0,65 prosenttia".

ANAC päätti kuitenkin olla hyväksymättä ehdotettua mukautusta PMR-maksuun eli liikuntarajoitteisten henkilöiden palvelusta perittävään maksuun, joka on "sama kaikilla ANA:n verkostoon kuuluvilla lentoasemilla", koska "käyttäjät ovat valittaneet tästä perustellusti".

Sääntelyviranomainen päätti myös "olla antamatta myönteistä lausuntoa ehdotetusta turvamaksusta (joka on sama kaikille ANA-verkon lentoasemille), koska esitetty kustannusperusta ei kata kaikkia investointeja, jotka toimiluvan haltijan on tehtävä vuonna 2026".

Lisäksi se ei hyväksynyt "ehdotettua laskeutumismaksun mukautusta, joka perustuu meluun ja hiilidioksidipäästöihin, koska toimitettujen tietojen perusteella ei voida arvioida, noudattaako se avoimuuden, syrjimättömyyden, suhteellisuuden ja objektiivisuuden periaatteita".

"ANAC:n päätöksestä ilmoitettiin toimiluvan haltijalle, ja ANA:ta kehotettiin lähettämään tiedot/elementit 45 päivän kuluessa, jotta sääntelyviranomainen voisi tehdä lopullisen päätöksen asioista, joita se ei hyväksynyt.

ANAC ilmoitti asiasta myös "lentoliikenteen harjoittajille, jotka tekivät valituksen päätöksestä", ANAC korosti.