"Turvallisuutta ja sertifiointia koskevat lainsäädännölliset vaatimukset (...) ja kaikki pakolliset turvallisuustestit merkitsevät sitä, että vaikka linja valmistuu ennen vuoden loppua, se on kaupallisessa käytössä ja yleisön saatavilla vasta vuoden 2027 ensimmäisen neljänneksen lopussa", Emídio Gomes paljasti.
Liikenneyhtiön pääjohtaja puhui toimittajille iltapäivällä kaupungintalolla pidetyn Porton kaupunginvaltuuston kanssa pidetyn työkokouksen päätteeksi ja kuvaili viivästystä "loistavaksi uutiseksi".
Porton metron vaaleanpunaisen linjan käyttöönotto oli alun perin suunniteltu vuodelle 2024, mutta määräaikaa lykättiin myöhemmin.
"Oletamme, että linja on yleisön käytettävissä maaliskuussa 2027, mikä tarkoittaa, että sitä on rakennettu kuusi vuotta", hän lisäsi.
Emídio Gomes myönsi, että "oli olosuhteita, jotka oikeuttivat osan tapahtumista", ja mainitsi esimerkkeinä "erittäin vakavat ja odottamattomat rakennusongelmat Boavistan liikenneympyrän [Praça de Mouzinho de Albuquerque] ja Praça da Galizan välisellä osuudella".
Hankkeen lopulliset kustannukset - "300 ja muutama miljoona" - ja lisätyöt huomioon ottaen hankkeen lopulliset kokonaiskustannukset nousevat 420 miljoonaan euroon.
Kyseessä on kokonaan maanalainen linja São Benton ja Casa da Músican välillä Portossa, mukaan lukien Hospital Santo Antónion ja Galizan väliasemat, sekä päärataan yhdistävä sivulinja, jonka oli määrä valmistua useiden viivästysten jälkeen tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä.
Sosialistipuolueen valtuutettu Manuel Pizarro kehui kunnan ja Metro do Porton välisen "avoimen, läpinäkyvän ja tiukan vuoropuhelun" palauttamista ja paljasti, että liikenneyhtiö on sitoutunut käynnistämään "mahdollisimman pian" tarjouskilpailun hissin rakentamisesta, joka yhdistää tulevan Praça da Galizan aseman Centro Materno-Infantil do Norteen.
Ainoa Chegan kaupunginvaltuutettu Miguel Corte-Real, joka pyysi tätä kokousta keskustellakseen metrobussihankkeesta, ilmaisi "luottamuksensa" metron hallinnon asettamiin määräaikoihin vaaleanpunaisen linjan käyttöönotolle.
"Tälle hallinnolle on annettava luottamusta. En ole tyytyväinen siihen, mitä he kertoivat meille, mutta olen tyytyväinen siihen, että he kertoivat meille jotain ja että he sitoutuivat", hän totesi.
Pormestari Pedro Duarte oli tyytyväinen uuden hallituksen ja uuden metron hallinnon väliseen "täysin erilaiseen suhteeseen", mutta vakuutti olevansa "hyvin valppaana", koska "kaupunki ei enää siedä viivästyksiä". Emídio Gomes lupasi 9. tammikuuta ratkaista kaikki São João -linjan rakentamiseen liittyvät esteet 24. kesäkuuta mennessä.








