Infrastruktuuri- ja asuntoministeriö toteaa lausunnossaan, että ANA - Aeroportos de Portugal toimitti hallitukselle 16. tammikuuta sähköisesti valitun sijaintipaikan raportin ja ympäristövaikutusten arvioinnin, jotka muodostavat Lissabonin uutta lentoasemaa (NAL) koskevan hakemuksen toisen raportin.

Täytäntöönpanovallan mukaan raportissa esitetään yksityiskohtaisesti hankkeen tärkeimmät ympäristövaikutukset ja perustellaan sijaintipaikan valinta Alcocheten ampumaradan alueella. Raportissa arvioidaan infrastruktuurin rakentamisen ja toiminnan suoria ja välillisiä vaikutuksia ympäristöön, yhteiskuntaan ja alueeseen.

Hallitus korostaa, että nyt esitetty ympäristövaikutusten arviointi (YVA) ei vielä vastaa lopullista versiota, joka toimitetaan Portugalin ympäristövirastolle(APA), ja että tämä virallinen versio on tarkoitus toimittaa vuoden 2026 kolmannella vuosineljänneksellä, jolloin käynnistetään julkinen kuulemisjakso.

"Hakemusprosessin seuraava virstanpylväs on teknisen raportin toimittaminen 16. heinäkuuta 2026 mennessä", lausunnossa todetaan ja lisätään, että tämä asiakirja muodostaa uuden lentoaseman yleissuunnitelman ja että se laaditaan "ottaen huomioon sidosryhmien panos ja tuenantajan määrittelemät vähimmäisvaatimukset".

Tämän toisen raportin toimittaminen on seurausta hallituksen 16. tammikuuta 2025 tekemästä ilmoituksesta toimiluvan saajalle toimilupasopimuksen mukaisesti, jossa määrätään enintään 36 kuukauden määräajasta täydellisen, neljästä väliraportista ja loppuraportista koostuvan hakemuksen toimittamiselle, jonka on määrä valmistua tammikuussa 2028.

Hallitus korostaa kuitenkin, että "tämä vaihe ei vielä vastaa prosessin neuvotteluvaihetta, joka on varattu myöhempään ajankohtaan täydellisen hakemuksen jättämisen jälkeen, joka on suunniteltu tammikuuksi 2028".

"On tärkeää, että aikataulussa pysytään ja että jokainen vaihe saadaan nopeasti päätökseen. Varmistamme kuitenkin, että noudatamme täysin sovellettavaa ympäristölainsäädäntöä. Keskitymme aina veronmaksajien suojeluun ja maan etuihin", korostaa infrastruktuuri- ja asuntoministeri Miguel Pinto Luz, jota siteerataan lausunnossa, koskien vaiheita, jotka on toteutettava, kun kyseessä on yksi odotetuimmista julkisista investoinneista moniin vuosiin.

ANA oli jo heinäkuussa 2025 toimittanut ensimmäisen raportin prosessista, joka kattoi sidosryhmien kuulemisen tulevaa lentoasemaa varten.