Pääministeri myönsi, että Iberian niemimaan huippukokouksissa sovittuja aikatauluja ei aina noudateta.

Montenegro huomautti, että parhaillaan tehdään tutkimuksia kolmannesta Tajon ylityspaikasta ja Lissabonin ja Madridin välisestä suurnopeusyhteydestä, "mutta Évoran ja rajan välillä on jo yhteys", joka vastaa "huomattavaa osaa Portugalille kuuluvasta reitistä".

"Näin ollen kaikki edellytykset ovat olemassa, jotta Lissabonin ja Madridin välinen yhteys voidaan toteuttaa vuoteen 2034 mennessä", ja "jos meneillään oleva tekninen validointi tuottaa hyviä tuloksia", "jo rakennettu osuus voidaan ottaa käyttöön tällä välin".

Luís Montenegro puhui Espanjan Huelvassa Espanjan pääministerin Pedro Sánchezin kanssa järjestetyssä yhteisessä konferenssissa 36. Iberian niemimaan huippukokouksen yhteydessä.

Portugalilais-espanjalaiset hankkeet

Molemmilta kysyttiin rautatieyhteyksistä ja muista hankkeista, jotka toistuvasti esiintyvät portugalilais-espanjalaisten huippukokousten loppulausumissa ja sopimuksissa, mutta joiden toteuttamisaikatauluja ei ole noudatettu.

Montenegro myönsi, että huippukokouksissa sovittujen hankkeiden "toteuttamisaikataulut" eivät ole aina toivottavia, mutta katsoi, että olisi tehtävä selväksi, että junien osalta työt edistyvät.

Pääkaupunkien välisen yhteyden lisäksi hän mainitsi, että Lissabonin, Porton ja Vigon (Galiciassa) yhdistävä suurnopeuslinja on parhaillaan rakenteilla, ja hallitus arvioi sen valmistuvan vuonna 2032 tai 2033.

Aveiron ja Salamancan sekä Faron ja Sevillan välisen yhteyden osalta Huelvan huippukokouksen asiakirjoissa mainitaan jälleen aikomus jatkaa näihin kahteen hankkeeseen liittyviä tutkimuksia.

Huelvan kautta kulkevan Faro-Seville-radan osalta Portugalin pääministeri huomautti, että se mainittiin ensimmäisen kerran Iberian niemimaan huippukokousten julkilausumissa vasta edellisessä Portugalin ja Espanjan hallitusten välisessä kokouksessa, joka pidettiin Farossa lokakuussa 2024.

Investointien vauhdittaminen

Pedro Sánchez puolestaan katsoi, että "on totta, että joitakin investointeja on nopeutettava ja virtaviivaistettava", ja takasi Espanjan sitoutumisen sovittujen rautatieyhteyksien toteuttamiseen ja korosti, että useat niistä liittyvät molemmille maille tärkeisiin hankkeisiin ja aloitteisiin, kuten vuoden 2030 MM-kisoihin.

Sekä Montenegro että Sánchez korostivat kuitenkin Iberian niemimaan huippukokousten ja kokousten tuloksena syntyvien sopimusten merkitystä ja vaikutusta ja mainitsivat tämän vuoden myrskyt, jotka koettelivat Iberian niemimaata, sekä yhteisten jokivirtojen hallinnan.

Molemmat korostivat, että vielä vakavammat tilanteet on voitu välttää kahden maan välisen yhteistyön ja Faron huippukokouksessa vuonna 2024 tehtyjen vesisopimusten ansiosta.

"Siksi se on hyvä esimerkki siitä, että näissä huippukokouksissa ei ole kyse vain asiakirjojen allekirjoittamisesta, ne eivät ole vain uusi tilaisuus vaihtaa näkemyksiä, vaan niillä on käytännön vaikutus ja tulos, joka on sitten nähtävissä", Luís Montenegro sanoi.

Luís Montenegro, joka ilmaisi solidaarisuutensa ja tarjosi Espanjalle lohdutuksen sanoja maassa vallinneen huonon sään vaikutusten ja äskettäisten junaonnettomuuksien uhrien vuoksi, korosti molempien hallitusten välistä yhteistyötä ja koordinointia tulvien torjumiseksi.

Hän sanoi, että vesivirtojen yhteinen hallinta oli välttämätöntä, jotta seuraukset eivät olisi vielä pahempia molemmissa maissa, mutta erityisesti Portugalin puolella.

Sánchez ilmaisi myös Espanjan kansan solidaarisuuden Portugalia kohtaan epäsuotuisan sään ja sen uhrien vuoksi.