"Musta laatikko", joka yleensä liittyy lento-onnettomuuksiin, on nyt todellisuutta autoilijoille. EDR lisätään kaikkiin uusiin autoihin, joissa on rekisterikilvet Euroopan unionissa, ja sillä pyritään parantamaan liikenneonnettomuuksien analysointia, kertoo El Economista.

Laite ei tallenna pysyvästi kaikkea ajoa, sillä se toimii valikoivasti. Toisin sanoen, vaikka laite kerää jatkuvasti tietoja, se tallentaa ne vain onnettomuustapauksissa ja tallentaa 30 sekuntia ennen onnettomuutta ja 5 sekuntia törmäyksen jälkeen.

Sama uutistoimisto kertoo, että jos ajoneuvossa on verkkoyhteys, onnettomuustiedot lähetetään hätäjärjestelmiin, jolloin viranomaiset voivat reagoida nopeammin.

Kuljettajat voivat odottaa EDR:n rekisteröivän muun muassa nopeuden, jarrutuksen, kaasun asennon, ohjauksen liikkeet, moottorin kierrokset, törmäyksen voiman ja jopa sääolosuhteet.

Toisin kuin lentokoneissa, autojen mustassa laatikossa ei tallenneta ääntä tai keskusteluja. Näin ollen tietojen tallennus rajoittuu teknisiin tietoihin, tallennuskapasiteetti on pienempi ja se aktivoituu vain törmäystilanteessa.

El Economista kertoo, että laite on kännykän kokoinen, eikä se ole yhtä kestävä kuin ilmailussa käytetty materiaali.