Diário de Notíciasin mukaan tämä lähestymistapa kuvastaa optimismia matkustajien määrän lisääntymisen suhteen.
Lentoaseman prosessien nykyaikaistaminen
Viranomaiset pyrkivät nykyaikaistamaan ja yksinkertaistamaan lentoasemaprosesseja.
Ne ovat palauttamassa maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmää (EES). Järjestelmä kirjaa automaattisesti, milloin matkustajat saapuvat maahan ja lähtevät maasta.
Viranomaiset odottavat, että järjestelmä on täysin toiminnassa 10. huhtikuuta mennessä. Sisäasiainministeriö pitää tätä myönteisenä. MAI uskoo, että uusi teknologia ja parempi toiminta tekevät matkustamisesta Portugalissa sujuvampaa ja turvallisempaa.
Vankka varasuunnitelma
Jotta hanke onnistuisi ja ongelmat vältettäisiin, viranomaiset ovat laatineet vankan varasuunnitelman. He keskittyvät henkilöstön lisäämiseen. He käyttävät myös uusia digitaalisia välineitä.
PSP on lisännyt 30 erityisesti koulutettua virkamiestä Lissabonin lentoasemalle ja 15 Faron lentoasemalle. Tämä lisää tiskeillä avustavaa henkilökuntaa. PSP on myös asentanut itsepalvelukioskeja. EU:n ulkopuolelta tulevat matkustajat voivat kerätä biometriset tietonsa nopeasti itse.
Uuden matkasovelluksen käyttäminen
Hallitus suosittelee, että matkustajat käyttävät uutta Travel to Europe -sovellusta, jonka avulla he voivat täyttää maahantulokyselylomakkeen jopa 72 tuntia ennen saapumista.
Poliisien kansallisen liiton(SNOP) puheenjohtaja Bruno Pereira sanoo, että hyöty on selvä. "Käyttämällä sovellusta, jossa tiedot on jo täytetty, säästyy aikaa", hän selittää. QR-koodin ansiosta matkustajien ei tarvitse vastata samoihin kysymyksiin rajalla. Tämä nopeuttaa prosessia kaikkien kannalta.
"Satunnaisia viivästyksiä"
Vaikka järjestelmää on pyritty parantamaan, siinä on edelleen ongelmia. Esimerkiksi 24. maaliskuuta jotkut matkustajat odottivat jopa neljä tuntia.
MAI selittää näitä pitkiä odotusaikoja "satunnaisiksi viivästyksiksi". Niitä esiintyy lyhyinä ajanjaksoina, jolloin Schengen-alueen ulkopuolelta tuleva liikenne on vilkasta. Viranomaiset tekevät kuulemma yhteistyötä vaikutusten vähentämiseksi. Jotkut liitot kuitenkin väittävät, että teknologia ei ehkä yksinään korjaa suurimpia ongelmia.
Rui Paiva oikeuspoliisin (PJ) rikostutkintahenkilöstön liitosta varoittaa, että "järjestelmä ei toimi nykyisessä muodossaan" lentoaseman suunnittelussa olevien rajoitusten vuoksi.
SNOP sanoo myös, että lentoaseman infrastruktuuri on "rakenteellisesti riittämätön" EU:n ulkopuolisten matkustajien kasvavaan määrään nähden. Heidän mukaansa lentoasemalle on palkattava lisää virkailijoita ja käytettävä digitaalisia välineitä, minkä lisäksi lentoasemalle on kiireellisesti lisättävä palvelupisteitä. Lentoasemaa on myös parannettava fyysisesti, jotta se pystyy käsittelemään ennätysmäärän matkustajia.






