"Hallitus on hyvin huolissaan tästä tilanteesta", sanoi sisäministeri Luís Neves Kuubassa, Bejan alueella pidetyn kokouksen päätteeksi, joka oli osa "Roadmap for Engagement with the Fire Service" -kiertuetta, jonka hän on toteuttanut eri puolilla maata.

Tieliikenneonnettomuudet lisääntyivät pääsiäisenä

Kysyttäessä toimittajille tieliikenneonnettomuuksien lisääntymisestä tänä pääsiäisenä verrattuna samaan ajanjaksoon vuonna 2025 ministeri myönsi lisääntymisen ja lisäsi, että se koskee koko vuosineljännestä.

"Tämän vuoden ensimmäisellä vuosineljänneksellä on myös sekä kuolemantapausten että loukkaantumisten osalta paljon korkeammat luvut kuin viime vuonna samaan aikaan", hän sanoi.

Poliisin toiminta

GNR:n ja PSP:n operaatioissa maanantaina päättyneen pääsiäisen aikana kirjattiin 20 kuolonuhria ja 53 vakavaa loukkaantumista 2 602 liikenneonnettomuudessa.

Sisäasiainministeriö ilmoitti lausunnossaan esittävänsä lähiaikoina strategisen toimenpidepaketin, joka kattaa lyhyen, keskipitkän ja pitkän aikavälin liikenneturvallisuuteen liittyvät toimenpiteet,

Kattava suunnitelma

Kuubassa toimittajille puhunut Luís Neves ilmoitti, että "lähipäivinä" esitellään "kattava suunnitelma", jolla pyritään kääntämään nämä luvut päinvastaisiksi ja joka perustuu "hyväksyttävään strategiaan".

"Tarkastelemme tieliikennelakia ja tiiviimpää suhdetta yleisen turvallisuuden poliisin (PSP) ja kansallisen tasavaltalaiskaartin (GNR) kanssa, koska itse asiassa on käyttäytymistä, jota ei voida hyväksyä", hän väitti.

Kun Lusa-uutistoimisto kysyi, voisiko hän "nostaa verhoa" joistakin strategisista toimenpiteistä, sisäministeri katsoi, että nyt ei ole oikea aika.

"Ensin sen on tapahduttava hallituksessa itsessään, mutta oikea aika niiden julkistamiselle tulee hyvin pian", hän sanoi.

Prioriteetti

Viitaten sisäisen turvallisuuden vuosikertomuksen (RASI) esittelyyn viime viikolla Luís Neves totesi, että "neljästä tai viidestä olennaisimmasta kohdasta" pääministeri Luís Montenegro oli maininnut tieliikenneturvallisuuden "yhtenä käsiteltävänä olevana asiana".

"Se on hallituksen vastuulla, mutta se on myös kansalaisten vastuulla ja kansalaisvelvollisuus. Ja me aiomme itse asiassa olla hyvin hellittämättömiä puuttuessamme siihen, mitä tapahtuu", hän lupasi.

Ministeri korosti, että on olemassa "yhä parempia ajoneuvoja" ja "parempia teitä", joten tieliikenneonnettomuuksien lisääntymisen analysoinnissa on otettava huomioon myös "ihmisten asenne ja käyttäytyminen".

"Meillä on monia kuolemantapauksia, ja monet loukkaantuneet ihmiset kärsivät elinikäisistä vammoista. Se on syvä suru perheille ja yksilöille itselleen, ja meidän on käännettävä koko tilanne yhteisin ponnistuksin", hän totesi.

Yleisimmät ongelmat

Ylinopeus, rattijuopumus, ajokortitta ajaminen ja häiriötekijät - erityisesti matkapuhelimen käyttö - ovat tunnistettuja ongelmia, jotka ovat edelleen merkittävimpiä ja johtavat tragedioihin, jotka ovat kollektiivisia tragedioita, hän luetteli.

Hän korosti, että "hallituksen antamat ohjeet ovat hyvin selkeitä", koska "ei voi olla vakavia laiminlyöntejä", kuten ajaminen "180 [kilometriä] tunnissa, 200 kilometriä tunnissa tai kuolemaan johtavien törmäysten aiheuttaminen kaupungeissa".

"Tällaisen käyttäytymisen on loputtava", hän varoitti ja oli myös eri mieltä varoituksista, jotka koskivat paikkoja, joihin poliisi sijoittaa nopeusvalvontakameroita: "Anteeksi, mutta varoitammeko rikoksentekijöitä etukäteen siitä, mitä valtio pyrkii tekemään ennaltaehkäisevästä, valvovasta ja myös rankaisevasta näkökulmasta?".

"Haluamme löytää keskipitkän ja pitkän aikavälin toimenpiteitä hyvin nopeasti, mutta on tultava hetki, jolloin käännämme tämän 'status quo'-tilanteen", hän painotti ja korosti, että "teillä on monia kuolemantapauksia, monia perheitä tuhoutunut, monia ihmisiä - erityisesti nuoria - joiden elämä on jäänyt riekaleiksi" ja että meidän on käännettävä tämä suuntaus.