Saman lähteen mukaan nämä hallinnolliset rikkomusmenettelyt perustuivat 230 raporttiin, jotka PSP laati vuonna 2025 tästä laittomasta toiminnasta.

Lusa-uutistoimisto kyseenalaisti tämän sen jälkeen, kun NOW-kanavan raportti paljasti, että Lissabonin lentoasemalla toimii laukkuja käärivien "candongueiros"-yritysten järjestäytynyt laiton verkosto, joka kilpailee epäreilusti ja laittomasti ainoan kyseisellä lentoasemalla toimivan tähän tarkoitukseen sertifioidun yrityksen (Safe Bag) kanssa.

ANAC [kansallinen siviili-ilmailuviranomainen] toteaa, että Lissabonin lentoaseman PSP:n tekemien ilmoitusten perusteella näitä rikoksentekijöitä vastaan on aloitettu 82 hallinnollista rikkomusmenettelyä, joista osa sisältää useita ilmoituksia.

Vastauksena Lusan [portugalilainen uutistoimisto] kysymyksiin ANAC vahvisti saaneensa PSP:n mainitsemat 230 ilmoitusta ja selitti, että 130 niistä liittyy laittomaan kaupalliseen toimintaan ilman toimivaltaisten viranomaisten lupaa, johon on osallistunut candongueiros.

Laittomat taksinkuljettajat

Saman tahon mukaan "loput 100 sakkoa liittyvät myös laittomaan toimintaan, mutta ne liittyvät asiakkaiden pyytämiseen kuljetusta varten ajoneuvolla".

Sama taho korostaa, että myös nämä hallintorikkomusmenettelyt johtuvat PSP-raporteista vuodelta 2024, aivan kuten tänä vuonna aloitetaan menettelyt vuonna 2025 tehdyistä teoista.

Kysyttäessä sakkojen suuruudesta ANAC (kansallinen siviili-ilmailuviranomainen) viittaa lakiin ja toteaa, että vakavista rikkomuksista rangaistaan huolimattomuudesta vähintään 250 euron ja enintään 500 euron sakolla ja tahallisuudesta vähintään 500 euron ja enintään 1 500 euron sakolla, koska kyseessä on yksityishenkilö, ja lisää, että vuonna 2025 "se sovelsi näille rikoksentekijöille sakkoja yhteensä 53 000 euroa".

ANAC lisää, että se on yhdessä muiden yksiköiden [PSP ja ANA] kanssa harkinnut muita, tiukempia toimintamuotoja ja on jo toimittanut hallitukselle ehdotuksen siviili-ilmailun hallinnollisia rikkomuksia koskevan järjestelmän muuttamisesta.

"Ongelman lieventämiseksi" se ehdottaa myös lisärangaistukseksi "kieltoa päästä lentoaseman infrastruktuurin julkisiin tiloihin ja oleskella niissä enintään kahden vuoden ajan".

Kyseinen taho myöntää, että "nykyisessä oikeudellisessa kehyksessä säädetyt toimintavälineet eivät riitä ratkaisemaan tätä ongelmaa, koska huolimatta kaikista valvontaelinten ponnisteluista, infrastruktuurissa olevista erilaisista ilmoituksista, joissa kielletään kaupallisen toiminnan harjoittaminen ilman lupaa, huolimatta olemassa olevista sanktioprosesseista ja tehdyistä ilmoituksista, mukaan lukien PSP:n (yleisen turvallisuuden poliisi) henkilökohtaisesti tekemät ilmoitukset hallinnollisten rikkomusmenettelyjen puitteissa, ei ole havaittu, että tämä olisi saanut rikoksentekijät luopumaan toiminnan harjoittamisesta."