Sopimuksella uudistetaan matkustajien oikeuksia koskevia sääntöjä, joita ei ollut päivitetty vuoden 2004 jälkeen ja joista oli neuvoteltu 12 vuoden ajan. Jotta sopimus tulisi voimaan, sen on vielä saatava Euroopan parlamentin (EP) ja Euroopan unionin neuvoston (EU) hyväksyntä.

Sovituista toimenpiteistä

Kahden eurooppalaisen toimielimen sopimiin toimenpiteisiin kuuluu korvaus yli kolmen tunnin viivästyksistä. Tämä toimenpide on jo olemassa, mutta EU:n neuvosto halusi tarkistaa sitä siten, että se koskisi vain yli neljän tunnin viivästyksiä.

Korvausmäärät

Korvausmäärät pysyvät täsmälleen samoina kuin nykyisin: 250 euroa enintään 1 500 kilometrin matkoilla, 400 euroa 1 500–3 500 kilometrin matkoilla ja 600 euroa pidemmillä matkoilla.

Kuten nykyisin, matkustajilla on edelleen oikeus korvaukseen, jos lento peruutetaan alle 14 päivää ennen sen lähtöaikaa.

”Jos viivästys tai peruutuminen johtuu lentoyhtiöiden vaikutusmahdollisuuksien ulkopuolella olevista tapahtumista, ne voivat kuitenkin välttyä korvauksen maksamiselta. Uusiin sääntöihin sisältyy avoin luettelo näistä poikkeuksellisista olosuhteista: esimerkiksi luonnonkatastrofit, sodat, sääolosuhteet, häiritsevät matkustajat tai lakot”, Euroopan parlamentti toteaa.

Lentoyhtiöiden tiedottaminen

Uusissa säännöissä määrätään myös, että peruutuksen tai viivästyksen sattuessa ”lentoliikenteen harjoittajien on lähetettävä häiriöistä kärsiville matkustajille selkeät ohjeet korvaushakemuksen tekemisestä”.

”Nämä ohjeet on lähetettävä sähköisesti neljän päivän kuluessa matkan päättymisestä”, Euroopan parlamentti toteaa, ja EU:n neuvosto lisää, että heti kun matkustaja jättää korvaushakemuksen, lentoyhtiöt ovat ”velvollisia vahvistamaan sen vastaanottamisen välittömästi”.

"Ja sen jälkeen vastata 14 päivän kuluessa maksamalla korvaus tai esittämällä selkeän perustelun hylkäämiselle", instituutio toteaa.

Uusien sääntöjen joukossa on ”kielto kieltäytyä ottamasta matkustajaa koneeseen sen vuoksi, että hän ei ole käyttänyt edellistä lentoa” – kuten tapauksissa, joissa edestakaisella matkalla käytetään vain paluulentoa – tai ”oikeus ottaa koneeseen ilman lisämaksua henkilökohtainen esine, kuten pieni laukku tai reppu”.