Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston (EASA) mukaan ilmoitukset matkustajien häiritsevästä käyttäytymisestä lisääntyvät merkittävästi vilkkaan kesän matkailukauden aikana, kun lomamatkat yleistyvät ympäri Eurooppaa. Virasto arvioi, että EU:n alueella tapahtuu häiritseviä matkustajia koskeva tapaus noin kolmen tunnin välein, ja noin 70 prosentissa tapauksista on kyse sanallisesta tai fyysisestä aggressiosta.

Häiritsevä käyttäytyminen

Kansainvälisen lentoliikennealan järjestön (IATA) luvut osoittavat myös, että häiritsevä käyttäytyminen on edelleen kasvava ongelma. Yli 140 lentoyhtiön raporttien perusteella järjestö kirjasi vuonna 2025 yhden tapauksen jokaista 355 lentoa kohti, ja yleisimpiä syitä olivat matkustamomiehistön ohjeiden noudattamatta jättäminen sekä alkoholiin liittyvä käyttäytyminen.

Oikeusasiantuntijoiden mukaan lentoyhtiöt eivät kuitenkaan voi automaattisesti välttyä korvauksen maksamiselta pelkästään sen vuoksi, että toinen matkustaja aiheutti häiriön.

Oikeus korvaukseen

EU-asetuksen 261/2004 mukaan matkustajilla voi olla oikeus jopa 600 euron korvaukseen, jos lento saapuu yli kolme tuntia myöhässä, peruutetaan lyhyellä varoitusajalla tai häiriintyy merkittävästi, ellei lentoyhtiö pysty osoittamaan, että tapahtuma johtui aidosti poikkeuksellisista olosuhteista.

AirAdvisor Portugalin ilmailulakimies Cristiana Toscano toteaa, että lentoyhtiöiden on osoitettava, että tapahtuma oli aidosti ennakoimaton, niiden hallinnan ulkopuolella, suoraan vastuussa häiriöstä ja että kaikki kohtuulliset toimenpiteet tehtiin sen vaikutusten minimoimiseksi.

Hän huomauttaa, että jos matkustaja oli selvästi päihtynyt tai käyttäytyi aggressiivisesti ennen koneeseen nousua ja hänet silti päästettiin koneeseen, lentoyhtiön voi olla vaikea vedota poikkeuksellisiin olosuhteisiin puolustuksenaan.

AirAdvisorin toimitusjohtaja Anton Radchenko sanoo, että jotkut lentoyhtiöt käyttävät matkustajien aiheuttamia häiriöitä yleisenä selityksenä viivästyksille ilman riittävää näyttöä.

”Lentoyhtiöllä on edelleen todistustaakka siitä, ettei tilannetta olisi voitu kohtuudella estää”, hän sanoi ja lisäsi, että todistajien lausunnot, miehistön raportit ja lennolle nousua koskevat tiedot voivat kaikki olla merkityksellisiä korvausvaatimusta arvioitaessa.

Pyydä kirjallinen selitys

Viivästyksistä kärsineitä matkustajia kehotetaan pyytämään lentoyhtiöltä kirjallinen selitys, kirjaamaan ylös lähtö- ja saapumisajat, säilyttämään kuitit mahdollisista ylimääräisistä kuluista sekä välttämään matkaseteleiden hyväksymistä ennen kuin he ovat selvittäneet oikeutensa.

Vaikka korvauksesta olisikin erimielisyyttä, lentoyhtiöt voivat silti joutua tarjoamaan aterioita, majoitusta ja kuljetusapua merkittävien viivästysten aikana tilanteesta riippuen.

Kesän odotetaan tuovan jälleen lentomatkustuksen vilkastumisen kaikkialla Euroopassa, ja asiantuntijat kehottavat matkustajia ottamaan huomioon, että toisen matkustajan aiheuttama häiriö ei automaattisesti tarkoita, että he menettävät oikeutensa korvaukseen.