"Nous pensons que nous n'atteindrons que 50 % des vols en 2019 cette année [...] et la grande question est de savoir qui survit dans ce secteur", a déclaré Eamonn Brennan, directeur général de l'Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (Eurocontrol).

S'exprimant lors d'un débat "en ligne" sur la reprise du secteur de l'aviation, l'un des plus touchés par la pandémie de Covid-19, Eamonn Brennan a noté que l'aviation européenne est "confrontée à un défi majeur" en raison de Covid-19 et s'est réjoui de "meilleures nouvelles".

"Jusqu'à présent, la situation n'a pas beaucoup changé [par rapport à 2020] car avec les deuxième et troisième vagues de Covid-19, davantage de quarantaines et de restrictions sont imposées en Europe et cela ne fera que détériorer considérablement l'aviation européenne", a-t-il admis.

Eamonn Brennan espère que "jusqu'à Pâques, les effets de la vaccination commenceront à se faire sentir", un processus qui a débuté à la fin de l'année dernière dans l'Union européenne (UE) avec les vaccins Pfizer et BioNTech, et qui devrait se répéter dans les prochains jours avec le médicament Moderna.

Parlant déjà de l'impact de la pandémie de Covid-19 en Europe en 2020, Eamonn Brennan a évoqué une réduction de 55 % du trafic aérien pour l'ensemble de l'année par rapport à 2019, ce qui équivaut à 1,7 milliard de passagers en moins, ce qui a entraîné la perte de 191 000 emplois dans toute la chaîne de valeur de l'aviation.

Quant aux impacts sur les compagnies aériennes, selon Eurocontrol, easyJet (avec -67% du trafic aérien) a été le plus touché en Europe, suivi de Lufthansa (-65%), British Airways (-65%), Ryanair (-59%), SAS (-59%) et Air France (-57%).

Les aéroports les plus touchés étaient Amsterdam, Paris CDG, Francfort, Londres Heathrow, Istanbul, Madrid Barajas, Munich et Barcelone.