La seule gare de Madère va renaître

Par TPN/Lusa, in Actualités, Mode de Vie, Tourisme, Îles, Bonnes nouvelles · 06-03-2021 16:00:00 · 0 Commentaires

Les travaux de requalification de l'ancienne gare de Monte, la seule qui existait à Madère, se déroulent à un "bon rythme" et devraient être achevés en mai.

"Nous procédons à la réhabilitation de l'ancienne gare de Monte, un bâtiment emblématique de la ville qui fait appel à la mémoire du seul train que possédait Madère", a déclaré le maire, qui a visité les travaux en cours.

Cette intervention de la municipalité de Funchal représente un investissement qui s'élève à 400 000 euros.

Miguel Silva Gouveia, qui préside la Chambre de Funchal, gouvernée par la coalition Confiança (PS, BE, PDR et Nós, Cidadãos !), a souligné l'importance de la gare "dans l'histoire de Funchal et de la région", ce qui a conduit la municipalité à "présenter de nouvelles solutions pour que l'espace ne soit pas oublié dans le temps, en transformant la propriété existante en un noyau historique et culturel".

Ainsi, le Centre d'interprétation de Comboio do Monte sera équipé d'un espace muséal, avec des films, des photographies, des images, des artefacts et divers contenus faisant allusion à l'ancien train à vapeur, tels que des billets, une machine à écrire et un vieux bureau.

Le projet comprend également un auditorium, qui peut être utilisé par les écoles, les associations et les institutions locales, ainsi qu'un office du tourisme.

"Nous pensons que ces travaux vont considérablement renforcer le cœur de la ville de Monte, ce qui profitera clairement à la population locale et à tous ceux qui cherchent à connaître notre histoire et notre identité, en devenant un point d'attraction important pour quand nous aurons la reprise touristique et économique souhaitée", a déclaré le responsable de la principale municipalité de Madère.

Miguel Silva Gouveia a déclaré que "le projet est réalisé avec l'important cofinancement de Turismo de Portugal et que l'achèvement des travaux est prévu pour la fin mai, et que l'ouverture du coeur de l'ouvrage au public devrait avoir lieu au mois de juin".

Pour le maire, "l'intervention aura des répercussions très importantes sur la revitalisation de la ville de Monte, une zone déjà bien connue pour sa forte nature touristique et qui acquiert désormais une nouvelle référence historique".

Selon les données historiques, le chemin de fer de Monte consistait en une voie d'environ quatre kilomètres, reliant Pombal (centre de Funchal) et Terreiro da Luta, faisant un arrêt dans la ville de Monte.

Le premier tronçon fut inauguré le 16 juillet 1893, après avoir été prolongé jusqu'à Terreiro da Luta en 1912 et effectué son dernier voyage en avril 1943, les gares de Pombal et de Monte faisant foi de son existence.

Le processus de réhabilitation de la gare de Monte a commencé en 2016, avec l'acquisition du bâtiment.

Le maire avait prévenu que la conduite du budget municipal pour 2020, par le PSD et le CDS-PP, mettait "le projet à nouveau en danger".

Cependant, l'exécutif a décidé de poursuivre les travaux et le délai d'achèvement des travaux est respecté.



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