Porto et Lisbonne dans le top des villes où les gens souhaitent le plus se passer de voiture

Par TPN/Lusa, in Actualités, Nord, Lisbonne, Santé et environnement · 02-04-2021 12:00:00 · 0 Commentaires

Il est évident que moins de voitures dans nos rues et dans nos villes est meilleur pour la santé humaine et planétaire. Selon l'Agence européenne pour l'environnement, il sera également crucial pour l'Europe de mettre l'accent sur la marche, le vélo et les transports publics afin de réduire la pollution atmosphérique après la pandémie, et d'atteindre les objectifs de durabilité à long terme. Récemment, Édimbourg a annoncé que George Street serait rendue piétonne d'ici 2025. Les rues sans voiture étant de plus en plus populaires, Euro News a demandé à ses 30 000 followers Instagram où ils aimeraient le plus voir des rues piétonnes et Porto et Lisbonne figuraient dans le top huit des villes que les gens souhaitent le plus voir sans voiture.

Porto est la deuxième plus grande ville du Portugal et l'une des plus anciennes villes d'Europe. Porto piétonnier préserverait donc son patrimoine, car "la plupart des routes historiques ne sont pas conçues pour un afflux de trafic intense". La ville s'est penchée sur la question, même si, selon CIVITAS (une initiative financée par l'UE visant à créer des transports plus propres et de meilleure qualité dans les villes), "la politique des transports était autrefois axée sur l'élargissement des routes". Désormais, l'accent est mis sur l'amélioration des transports publics et la création d'itinéraires sûrs pour les piétons et les cyclistes. Cela a été illustré l'année dernière lors d'une "journée en juin, où les résidents ont pu profiter de zones sans voiture, puisque 16 rues du centre-ville et du centre historique de la ville ont été piétonnisées".

En plus de Porto, les gens souhaitaient également que de nombreuses routes de Lisbonne soient interdites aux voitures. Certains adeptes ont suggéré l'Avenida da Liberdade, l'un des paradis du shopping les plus célèbres de Lisbonne. Extraordinairement, cette route compte 10 voies de circulation, mais elle est divisée en de multiples endroits par des parcs, des trottoirs en mosaïque et des bandes de monuments. En ce qui concerne les espaces non piétonniers, elle donne une bonne impression de verdure, mais il semble que beaucoup de nos followers préféreraient qu'elle soit totalement dépourvue de voitures. Les six autres villes que les gens aimeraient voir sans voiture sont Londres (plus précisément Oxford Street), Manchester, Athènes, Milan, Los Angeles et New York.

Dans l'ensemble, l'étude a également révélé que, si l'interdiction de la circulation automobile serait une mesure incroyable pour les humains et la planète, l'accessibilité devrait être pleinement prise en compte : "Si les rues sans voiture sont formidables, si elles sont mal mises en œuvre, elles peuvent empêcher certaines personnes de se déplacer dans la ville, en particulier les personnes handicapées ou celles qui ont des problèmes de mobilité. Il est particulièrement essentiel qu'elles soient mises en œuvre parallèlement à des transports publics réellement accessibles, où la capacité de chacun à se déplacer dans une ville est prise en compte."



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