Dans le projet de loi, les communistes considèrent que le cadre juridique de l'utilisation des camping-cars au Portugal est marqué par "des contradictions et des incohérences" et que son cadre juridique "doit être clair, équitable et cohérent", en garantissant "des lieux appropriés avec des caractéristiques adéquates pour le stationnement et la possibilité de stationner, où cela peut être fait dans le respect de l'environnement et de la sécurité des citoyens".

Le parti entend "simplifier les concepts et les règles en vigueur pour cette activité", en éliminant du Code de la route actuel "le concept absurde de nuitée" et de "permanence"... des occupants du véhicule pendant certaines heures de la journée pour déterminer si le véhicule est en stationnement, car cela ignore "la dimension du camping-car en tant que moyen de transport" et considère "uniquement ces véhicules comme un moyen d'hébergement".

"La version précédente du Code de la route prévoyait déjà un ensemble de règles applicables à tous les types de véhicules concernant les possibilités et les lieux de stationnement, indépendamment de la prise en compte des personnes séjournant à l'intérieur pendant l'immobilisation du véhicule, ouvrant désormais cette exception unique pour les camping-cars", justifie le PCP.

En outre, ajoutent les communistes, "l'idée d'une discrimination négative est inévitable lorsqu'il est vérifié qu'il n'existe pas d'autres normes juridiques qui interdisent les séjours de nuit à l'intérieur des véhicules stationnés".

Le PCP considère également que tant le stationnement que la circulation des camping-cars sont déjà prévus et réglementés pour être faits dans des lieux autorisés, intégrant la "sphère de compétence des autorités locales", donc ce devrait être ces autorités compétentes qui décident, "au lieu d'une sorte d'interdiction générale absurde".

"Le PCP comprend la nécessité d'adopter des mesures qui préviennent et combattent les situations et les comportements abusifs liés au stationnement et à l'utilisation de camping-cars ou de véhicules similaires dans des lieux où cette pratique n'est pas autorisée, mais la manière dont le gouvernement a choisi de légiférer sur cette question est précipitée, inappropriée et discriminatoire", écrivent-ils.

Le PCP soutient également que "lorsque le problème est le manque de surveillance et le non-respect de la loi, la solution n'est certainement pas de changer la loi de manière injuste", mais de l'appliquer "selon les règlements locaux définis par les autorités compétentes" et en tenant compte des réalités concrètes de chaque territoire.

Les modifications du code de la route sont entrées en vigueur en janvier, établissant l'interdiction du stationnement et de la nuit des camping-cars en dehors des sites autorisés.

Le GNR, le PSP, la police maritime et les municipalités ont reçu des pouvoirs de contrôle pour agir en dehors des voies publiques et des zones protégées dans les situations de séjour de nuit et de stationnement de camping-cars ou de caravanes en dehors des sites autorisés.
Les nouvelles mesures ont été contestées par l'Association portugaise de camping-car et la Fédération portugaise de camping-car, car elles sont considérées comme restrictives et discriminatoires.