"Aux Açores, l'activité d'exportation d'animaux vivants ne peut jamais prendre fin. Elle ne peut jamais cesser parce que nous avons une amélioration génétique, nous devons nous affirmer comme une région qui exporte l'amélioration génétique", a déclaré M. Ventura.

Le secrétaire régional de l'exécutif de la coalition PSD/CDS-PP/PPM s'exprimait à Ponta Delgada après une réunion avec la Fédération agricole des Açores, à laquelle participait également le secrétaire aux transports, Mota Borges.

António Ventura a souligné que "l'exportation d'animaux de qualité génétique" sera l'un des "aspects du nouvel élevage" des Açores, qu'il s'agisse d'animaux destinés à la production de lait ou de viande.

Le 13 mai, le dirigeant et député régional du PAN/Açores, Pedro Neves, a déclaré vouloir mettre fin au transport d'animaux d'élevage hors de la région en raison des "perturbations évidentes" qu'entraîne un voyage de longue durée.

Le 26 mai, le secrétaire régional a critiqué le "fondamentalisme" et le "radicalisme" de ceux qui prônent la fin des exportations d'animaux vivants.

"Il existe un certain fondamentalisme qui n'a pas les connaissances et la sensibilité nécessaires pour comprendre que les exportations d'animaux vivants doivent continuer. Nous sommes contre ce radicalisme, contre ce fondamentalisme, contre cette exploitation de la sensibilité des citoyens", a-t-il déclaré.

Nous ne pouvons pas humaniser les animaux. Les animaux destinés à la production ont des règles, et les animaux de compagnie en ont d'autres. Dans la région autonome des Açores, avec ce gouvernement régional, les exportations d'animaux vivants doivent être poursuivies de manière positive".

António Ventura a également déclaré qu'il est "fondamental" pour le secteur agricole qu'il existe un "système de transport régulier et accessible".

Le président de la Fédération agricole des Açores, Jorge Rita, a estimé qu'il était "fondamental" d'augmenter la "situation de prévisibilité" du transport maritime, avertissant qu'il existe des "difficultés" dans les petites îles pour l'exportation de bétail.

"Pour nous, il est fondamental d'améliorer le revenu des agriculteurs via leurs exportations". Il a également déclaré que la Commission européenne n'avait "aucune alternative" à la directive proposée, mais a affirmé qu'il ne serait "pas possible de mettre en œuvre la directive proposée de quelque manière que ce soit".

Jorge Rita a également défendu l'application d'indemnités compensatoires dans le transport maritime, sous la responsabilité du gouvernement de la République, afin que "tous les produits exportés" arrivent avec le "même prix dans toutes les îles" des Açores.

Le secrétaire aux transports, Mário Mota Borges, a souligné que le nouveau "plan de transport maritime de marchandises aux Açores suit son cours", notant que "dans le courant de cette année", les conclusions seront connues.

Interrogé par Lusa sur l'entrée en vigueur du tarif des Açores, Mota Borges a indiqué qu'une conférence de presse sera donnée "en temps voulu" sur le sujet, mais n'a pas voulu avancer si la conférence aura lieu avant ou après le 1er juin.

Fin mars, le gouvernement régional a annoncé que le Tarif des Açores entrerait en vigueur le 1er juin, permettant aux résidents de voyager en avion entre les îles pour 60 euros aller-retour, mais, pour l'instant, les prix n'ont pas encore été mis à jour sur la plateforme de réservation en ligne de SATA.

Photo:SergeyAshmarin