Avec le slogan "Lisbonne peut être beaucoup plus que ce que vous imaginez", la coalition "Novos Tempos", composée de PSD/CDS-PP/MPT/PPM/Aliança, a défendu le logement et l'accès au logement comme les principaux thèmes de la campagne électorale, aux côtés de la santé, des transports publics et du soutien aux entreprises.

Le programme électoral a commencé par mettre en avant "une stratégie renouvelée de transparence et de prévention des risques de corruption" à la mairie de Lisbonne et la création d'une assemblée des citoyens de la ville, qui sera "permanente et représentative de la population de Lisbonne, gérée et organisée par une équipe spécialisée, impartiale et indépendante des partis politiques".

Pour plus d'innovation et d'emploi, la candidature de la coalition "New Times" a suggéré la création du programme Recuperar +, avec un soutien financier direct extraordinaire pour la réouverture des commerces et des activités des petites et moyennes entreprises ; l'exemption des kiosques et des terrasses du paiement des taxes pendant une période de deux ans ; l'investissement dans de nouveaux marchés municipaux ; la construction d'un nouveau centre de congrès à Lisbonne ; et le retour de 32 millions d'euros d'impôts aux Lisboètes.

Parmi les autres propositions, citons la promotion des "start-ups" par le biais du Lisbon Innovation Lab et la création d'un guichet unique pour les entrepreneurs et les investisseurs à Lisbonne.

Pour un État social local plus fort, la candidature dirigée par Carlos Moedas propose de "prendre mieux soin des personnes âgées", avec la mise en place d'un réseau d'aidants, la création de républiques de seniors ; la construction, en l'espace d'un an, de quatre centres intergénérationnels avec des maisons pour personnes âgées et des centres de jour et d'occupation du temps libre, à Ajuda, Bairro da Liberdade, Bairro das Garridas et Avenida Álvaro Pais ; et l'assurance maladie gratuite pour la population nécessiteuse de plus de 65 ans qui a du mal à accéder au Service national de santé (SNS).

Dans le but de reformuler la politique de logement social, le programme électoral visait à réadapter la gestion de l'entreprise municipale Gebalis aux besoins réels des habitants des quartiers sociaux ; à garantir l'adéquation des logements à la taille des ménages qui les habitent, à éviter le surpeuplement et à promouvoir la rotation de leur occupation ; et à promouvoir le droit à la propriété des résidents des quartiers sociaux, avec la possibilité de céder la propriété des logements à tous les résidents ayant des revenus à jour et plus de 15 ans de résidence.

Pour booster "l'offre de logements", les propositions présentées visent à stimuler la conversion de propriétés privées en logements, avec le programme "Reconverter para Habitar" ; à mettre à disposition des propriétés publiques vacantes, à travers le programme "Lisboa Imagina" ; réhabiliter les propriétés privées vacantes, dans le cadre du programme "Rehabilitate para Habitar" ; construire des logements sur des terrains municipaux - programme "Lisboa Renasce" ; et encourager la construction de logements coopératifs.

En outre, le social-démocrate a proposé des idées pour réduire la bureaucratie et l'efficacité des permis urbains, notamment en "garantissant l'approbation des projets architecturaux en trois à six mois", et des politiques de logement axées sur les familles et les jeunes, par le biais du Conseil d'exonération fiscale sur la transmission onéreuse de biens immobiliers (IMT) pour l'acquisition de leur propre logement par les jeunes et l'augmentation de l'offre de logements dans le cadre du Programme de revenu accessible.

Dans le domaine de la mobilité, Carlos Moedas s'est engagé à assurer la gratuité des transports publics pour les résidents de moins de 23 ans et de plus de 65 ans ; à transformer la ligne circulaire Metropolitano et la future ligne jaune en une seule ligne en boucle (Odivelas, Campo Grande, Rato, Cais do Sodré, Alameda, Campo Grande, Telheiras), à maintenir des liaisons directes (sans transbordement) d'Odivelas, au nord de Lisbonne, et de Telheiras au centre-ville ; éliminer la barrière ferroviaire entre la ville et le Tage ; construire des parkings plus nombreux et de meilleure qualité à la périphérie de la ville ; accorder des réductions de 50 % sur le stationnement EMEL aux résidents de la ville ; et redessiner le réseau cyclable de Lisbonne "en mettant l'accent sur la sécurité, le confort et la fonctionnalité pour les cyclistes et les piétons, en éliminant les pistes cyclables problématiques, comme celle d'Almirante Reis, et en concevant des alternatives viables".

Parmi les propositions, disponibles sur https://carlosmoedas21.pt/programa, figurent également la création du Centre mondial de l'économie de la mer dans la ville ; le Parque Mayer comme point de rencontre pour la culture, la science et les arts ; et Espaços Lxis, avec un théâtre dans chacune des 24 paroisses de Lisbonne.

Carlos Moedas succédera à la présidence du conseil municipal de Lisbonne au socialiste Fernando Medina, qui s'est présenté à ce poste par la coalition "Mais Lisboa" (PS/Livre).