Avec un total de 126 chambres faisant allusion au thème du patrimoine ferroviaire portugais, le projet s'inscrit dans le cadre de la réhabilitation d'une partie de la gare, inaugurée en 1865, qui a permis la transformation d'environ 10 000 mètres carrés (m2) de construction répartis sur l'aile est et les étages du corps central de la gare.

"Juste en face du nouveau terminal de croisières et sur l'Avenida Infante D. Henrique, l'hôtel Editory Riverside Santa Apolónia parie sur un retour à l'histoire du chemin de fer portugais et à son immense héritage de connexion régionale", soulignent les promoteurs dans un communiqué.

Le projet architectural est signé par Saraiva + Associados et comprend trois étages avec 11 types de chambres différentes, décorées de manière classique et décrites comme "accueillantes, spacieuses, sobres, avec des détails 'vintage' et de nombreux détails thématiques inspirés des anciens trains".

L'hôtel dispose d'un restaurant d'une capacité de 122 places et de 500 mètres carrés, divisés entre un salon et le restaurant avec une cuisine ouverte, " rappelant un guichet, avec des fenêtres donnant sur la gare elle-même ", avec les plats du chef André Silva " inspirés par des produits qui représentent fidèlement les différentes lignes de liaison régionales qui convergent vers la gare de Santa Apolónia ".