"Avec les fonds européens, [les travaux] peuvent être réalisés. Nous pensons que c'est nécessaire et opportun et le gouvernement andalou exercera une forte pression sur le gouvernement espagnol pour que ces travaux soient réalisés".

Le chef du gouvernement régional d'Andalousie a souligné que, dans les plans stratégiques de transport et de communication élaborés avec le gouvernement central, la connexion ferroviaire avec Faro, via Huelva, a été placée "en priorité".

Ce projet, a noté le fonctionnaire du gouvernement andalou, permettrait de "générer des synergies" pour "potentialiser EuroAAA comme l'une des grandes destinations touristiques du monde, en particulier dans le sud de l'Europe".

"Très positif"

Juan Manuel Moreno, qui dans son discours avait déjà considéré que le chemin vers l'achèvement, à moyen et long terme, de la liaison ferroviaire Faro-Séville est " irrévocable ", a souligné qu'il existe " une attitude très positive " à Madrid sur les travaux, " qui doivent se traduire, sur le papier, par un projet viable, avec des délais et des investissements ".

Lors du sommet luso-espagnol de 2020 à Guarda, la discussion sur l'extension du train à grande vitesse à l'Algarve a été écartée de la stratégie commune de développement transfrontalier, malgré les pressions portugaises en ce sens.