" L'Union européenne veut être la championne du changement climatique, mais l'Union européenne doit tenir compte du fait qu'il y a des régions ultrapériphériques et que ces régions ultrapériphériques doivent avoir une exception complète pour le transport aérien ", a déclaré Miguel Albuquerque.

Le président du gouvernement régional (PSD/CDS-PP) s'exprimait en marge d'une visite à la Casa Museu Frederico de Freitas, à Funchal, où il a commenté les déclarations faites par Michael O'Leary lors d'une conférence de presse virtuelle mercredi.

"Outre les redevances excessives, une autre menace pour la croissance du tourisme au Portugal se présente sous la forme des redevances ETS [système d'échange de quotas d'émission], qui ciblent injustement les vols court-courriers, l'inclusion des régions ultrapériphériques de l'Union européenne ayant été récemment proposée, y compris Madère, dès 2024", a souligné Michael O'Leary.

Pour le dirigeant de la compagnie aérienne irlandaise Ryanair, si cette mesure est approuvée, "les touristes devront faire face à des coûts plus élevés lorsqu'ils visiteront Madère, par rapport à d'autres destinations de vacances non européennes, ce qui signifie que l'île perdra probablement des visiteurs vers des destinations hors de l'Union européenne, comme le Maroc, la Turquie et la Jordanie, qui sont exemptées de payer l'ETS".

"Je suis solidaire avec lui. Ce qui se passe dans l'Union européenne est une honte", a déclaré Miguel Albuquerque.

Le chef de l'exécutif madérien a défendu une "exception complète" en matière de redevances environnementales pour le transport aérien vers les régions ultrapériphériques de l'Union européenne, à savoir Madère, les Açores et les Canaries.

"Il est fondamental que le transport aérien ne soit pas pénalisé, car nous mettons en péril une industrie fondamentale pour le développement de ces régions, l'industrie touristique", a-t-il déclaré, indiquant qu'il a l'intention d'envoyer une lettre au président du gouvernement des Canaries pour l'avertir de la situation.

"A partir du moment où les régions ultrapériphériques sont pénalisées, il y a des mouvements de contestation de la politique d'intégration européenne. Je pense que ce n'est pas ce que veut l'Union européenne", a-t-il averti.