" ANA Aeroportos de Portugal |VINCI Airports poursuit son engagement envers la région de l'Algarve, en proposant cet été davantage de liaisons et de connectivité, essentielles pour consolider l'offre et l'activité touristique régionale et nationale ", déclare la compagnie.

L'aéroport de Faro proposera 18 nouvelles liaisons cet été, dont six sont des destinations totalement nouvelles et douze sont des liaisons existantes, mais désormais exploitées par un plus grand nombre de compagnies aériennes, augmentant et consolidant l'offre et la connectivité de la région de l'Algarve.

Selon ANA, les principaux pays émetteurs pour l'aéroport de Faro, Royaume-Uni, Irlande, France, augmentent leur offre de sièges par rapport à l'été 2019.

Les nouvelles routes et la croissance des marchés stratégiques pour l'aéroport de Faro seront Aarhus-Danemark(Ryanair) ; Bilbao-Volotea (Espagne) ; Strasbourg-France (Volotea) et Rome-Italie (Ryanair).

Dans le même temps, Ryanair ajoutera deux avions supplémentaires, passant de huit à dix, et proposera sept nouveaux services, dont deux entièrement nouveaux, pour un total de 47 liaisons au départ de Faro.


Performance environnementale


La compagnie poursuit : "Assumant la performance environnementale comme une priorité, une stratégie ambitieuse est également mise en œuvre pour atteindre NetZero d'ici 2030 sur l'ensemble du réseau ANA|VINCI Airports".


À l'aéroport Gago Coutinho (Faro), la première centrale photovoltaïque, responsable de 30 % de la consommation d'énergie, est entrée en service en 2022. Des changements ont déjà été apportés aux systèmes d'éclairage (LED, HVAC, BMS), ainsi qu'à l'alimentation en électricité des avions lorsqu'ils sont stationnés ; le parc automobile est en cours de renouvellement pour des véhicules électriques et le programme de reforestation de VINCI Airports est en cours de développement dans plusieurs régions du pays - et, en 2022, 2 500 arbres ont été plantés à Mata de Tavira dans le cadre d'un partenariat qui sera maintenu avec ICNF et QUERCUS.


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