S'adressant aux journalistes, José Luís Carneiro a déclaré qu'une partie des recettes liées au contrôle automatique de la vitesse sera utilisée pour "financer la suppression des 'points noirs' sur les routes portugaises", qu'il s'agisse de routes municipales ou de jonctions entre des routes locales, des routes municipales et des routes nationales.
Il a précisé que le calcul effectué en 2022 était d'environ 26,3 millions d'euros.
Le gouvernement prévoit d'utiliser "une partie de ces recettes pour investir dans des contrats locaux de sécurité routière à établir avec les municipalités afin que celles-ci puissent investir dans l'élimination des obstacles qui contribuent aux accidents", a-t-il déclaré.
José Luís Carneiro a également annoncé que le 20 septembre, il présentera à l'Assemblée de la République la proposition d'une stratégie intégrée de sécurité routière qui comportera trois volets.
Selon le ministre, le premier concerne les attitudes et les comportements, car les trois principales causes d'accidents de la route sont associées à des attitudes et des comportements liés à la vitesse, à la consommation excessive d'alcool et à l'utilisation d'un téléphone portable au volant.
Deuxièmement, il est prévu de mettre en place un plan intégré avec le ministère de l'infrastructure et les municipalités afin de supprimer les "points noirs".
José Luís Carneiro a rappelé que ces points sont l'une des causes des accidents de la route.
Le troisième volet vise à créer de meilleures conditions pour l'aide d'urgence en cas d'accident sur les routes nationales.