L'ouverture de la saison promet une grande compétitivité dans toutes les catégories GT des Winter Series, avec plus de 30 voitures engagées, des équipes de différents pays européens, des pilotes de plusieurs nationalités et une forte représentation des marques internationales, ce qui se traduit par l'une des plus grandes grilles de la série.

Grille de luxe dans la catégorie GT3

Les GT Winter Series démarrent la saison 2026 avec une grille de 32 voitures, l'une des plus grandes jamais vues dans la catégorie GT3. SR Motorsport by Schnitzelalm Racing, champion en titre, alignera deux Mercedes-AMG GT3 Evo. Kenneth Heyer se battra à nouveau pour le titre, aux côtés de Jay Mo Härtling dans la voiture numéro 11. La deuxième Mercedes de l'équipe, portant le numéro 111, sera pilotée par Michael Sander, champion des GT Winter Series en 2021/2022, et Moritz Wiskirchen.

Mercedes sera également représentée par PTT Racing, qui dispute la saison complète avec Przemyslaw Bienkowski, champion national polonais de GT en 2025, qui vise le titre. La marque allemande sera également représentée par la CBRX by SPS, avec Dexter Muller, par Grupo Prom Racing Team, avec Alfredo Hernandez, et par NM Racing Team, avec une GT2 pilotée par Alberto De Martin et Branden Oxley. Orange Racing by JMH revient également à la compétition après une apparition ponctuelle réussie en 2025.

McLaren sera présent avec une 720S GT3 Evo de l'équipe britannique, livrée à Simon Orange et Marcus Clutton. Ferrari sera représentée par quatre 296 GT3, deux engagées par AF Corse et deux par Olimp Racing. Le Haupt Racing Team avec deux Ford Mustang, AF Motorsport avec une Porsche 991.2, Juta Racing avec une Audi R8, et LIQUI MOLY Team Engstler, qui participera régulièrement avec une Lamborghini Huracan GT3 Evo2, complètent la grille de départ de la catégorie GT3.

Forte concurrence dans les classes Cup et GTX

Lors de la première manche de la saison, le Team Engstler aura Jonas Karklys et Tim Hütter au volant de la Lamborghini, et sera également représenté dans la classe Cup 1, pour les voitures Ferrari 296 Challenge, avec Friedrich Müller. Cette catégorie comprend également deux participations d'AF Corse, ainsi que des participations individuelles d'Álvaro Ramos (Araújo Competição) et de Lukas Azzato et Alberto Cola (Kessel Racing).

La classe Cup 2, réservée aux Porsche 992 Cup, compte six voitures, dont les équipes PTT Racing, MS Racing, Nacente Racing, Team Steiner Racing, LMR Racing et Up2Race. La Cup 4, dédiée aux Lamborghini Super Trofeo, accueillera Alessio Ruffini et Miloš Pavlović d'Auto Sport Racing, ainsi que Petar Matić. Dans la classe GTX, pour les voitures hors catégories régulières, Classic & Speed a engagé une BMW Z4 GT3 pour Marcus Oeyenhausen.

Les billets pour la première course des Winter Series sont disponibles sur le site officiel de l'Algarve International Circuit, au prix de 10 € et comprenant l'accès au paddock.