De cette manière, les entreprises ont l'intention de garantir la profondeur nécessaire pour que les navires de croisière puissent opérer en toute sécurité, a annoncé l'administration.

Les travaux ont commencé le 1er mars, et la société a déclaré dans un communiqué le 3 mars que le dragage "bénéficiera à la capacité opérationnelle du port de Portimão, en fournissant à l'infrastructure des profondeurs d'environ -8m ZH [Zéro hydrographique]".

L'administration de Portos de Sines e do Algarve a déclaré que le dragage permettra d'effectuer "l'entretien du chenal d'accès et du bassin d'évitage", garantissant aux navires une profondeur d'au moins huit mètres à partir de la hauteur minimale enregistrée à marée basse.

"Sous la responsabilité de l'APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve, SA, cette intervention vise à améliorer l'efficacité opérationnelle de l'infrastructure, en garantissant les conditions de sécurité nécessaires à l'accès et à l'exploitation des navires de croisière qui font escale dans le port de Portimão", a expliqué la société.

Avec cette intervention, la société fait un pas vers "la mise en œuvre de la stratégie Ports 5+, qui prévoit une croissance du segment des croisières d'environ 30 %", et démontre son "engagement" envers le développement du port de Portimão, une infrastructure qu'elle considère comme "fondamentale pour stimuler et promouvoir la région de l'Algarve".

L'Algarve a un "potentiel" pour le "trafic méditerranéen" dans le secteur des croisières, et le port de Portimão a eu une "excellente performance" en 2025, a souligné l'administration portuaire.

Entre janvier et décembre 2025, le port de Portimão a enregistré un total de 56 escales et 23 996 passagers, des chiffres qui représentent une croissance de 40 % et 70 %, respectivement, par rapport à l'année précédente, selon l'administration de Portos de Sines e do Algarve.