L'annonce a été faite par le secrétaire d'État à la protection civile.

"En ce moment, nous réalisons cette évaluation par l'intermédiaire de l' ANSR (Autorité nationale de sécurité routière), afin que, avec l'introduction de ces 12 points de contrôle de la vitesse moyenne supplémentaires, nous puissions nous assurer que les nouveaux points de contrôle sont compris comme des éléments préventifs et qu'ils peuvent garantir que les gens respectent les règles établies", a déclaré Rui Rocha lors de la cérémonie de signature d'un protocole visant à réduire les accidents, qui a eu lieu dans les installations de Lusoponte, la société qui exploite les traversées du fleuve Tage sur le pont du 25 avril et le pont Vasco da Gama, à Montijo, dans le district de Setúbal.

"Notre objectif est de réduire le nombre d'accidents", a déclaré le fonctionnaire, rappelant qu'en décembre dernier, l'Observatoire de l'ANSR a présenté une étude qui identifiait un ensemble de "points critiques sur les routes portugaises".

Le secrétaire d'État à la protection civile s'adressait aux journalistes après la signature du protocole "Vision zéro - Plus de citoyenneté sur les routes portugaises" entre l'Autorité nationale de sécurité routière (ANSR) et Lusoponte, qui vise à atteindre l'objectif de zéro décès et zéro blessure grave dans les accidents de la route d'ici 2050.

Réduction du nombre de morts

Le protocole prévoit également une réduction d'au moins 50 % du nombre de morts et de blessés graves d'ici à 2030, en utilisant les données de 2019 comme référence, ce qui signifierait une réduction du nombre de morts sur les routes portugaises à un maximum de 313.

Interrogé par les journalistes, le secrétaire d'État Rui Rocha a précisé que l'expansion des radars vise à réduire les accidents, à l'instar des résultats obtenus par Lusoponte - zéro décès en 2025 -, mais il a admis que "l'emplacement des nouveaux équipements est toujours à l'étude par l'ANSR, dans le cadre de l'identification des points critiques du réseau". "Trafic routier".

Potentiel de l'intelligence artificielle

Rui Rocha a également souligné le potentiel de l'intelligence artificielle pour améliorer le contrôle du trafic et la prévention des accidents, ajoutant que des contacts sont en cours avec le secteur de la numérisation du gouvernement pour intégrer l'innovation technologique dans ces systèmes.

Le gouverneur a toutefois reconnu que le comportement des conducteurs est plus important que les mesures préventives utilisant l'intelligence artificielle, rappelant qu'un tiers des décès sur la route sont associés à des excès de vitesse.

Rui Rocha a également rappelé qu'une victime mortelle sur quatre conduisait avec un taux d'alcoolémie excessif et que l'utilisation d'un téléphone portable au volant "quadruple la probabilité d'un accident".