Cela renforcera encore son rôle en tant que porte d'entrée intercontinentale clé pour la péninsule ibérique. ANA Aeroportos/Vinci Airports indique que Porto introduira 21 nouvelles liaisons.

L'aéroport se concentre sur l'expansion des liaisons long-courriers, comme en témoigne le lancement par Delta Air Lines d'une liaison directe Porto-JFK en mai.

L'expansion transatlantique comprend de nouvelles liaisons avec le Cap-Vert. EasyJet desservira São Vicente, Boa Vista et Praia. TAP lancera des vols réguliers vers Praia en juin. Ryanair introduira également une nouvelle route vers Rabat, au Maroc.

L'aéroport de Porto s'attend à ce que les liaisons avec les destinations orientales augmentent de plus de 20 % par rapport à l'année dernière. Cette croissance, détaillée par Publituris, est soutenue par Turkish Airlines qui a augmenté ses vols vers Istanbul à 17 par semaine.

El Al étend également ses opérations à Tel Aviv. La croissance s'étendra également à des villes telles que Sofia (Bulgaria Air), Varsovie (LOT), Billund (Norwegian), Göteborg (Ryanair) et Bucarest (Wizzair).

Plusieurs autres capitales et villes secondaires de pays tels que l'Italie, la Suisse, le Royaume-Uni et la République tchèque connaîtront également des augmentations.

Cette croissance fait suite à l'aéroport de Porto qui dépassera les 16,9 millions de passagers en 2025. Le récent investissement de 50 millions d'euros d'ANA dans la modernisation des pistes vise à soutenir une croissance de 6,3 % et à garantir l'efficacité.

Les améliorations en cours dans le terminal comprennent la rénovation de la zone d'enregistrement et la modernisation du couloir Fast Track. L'aéroport agrandit le salon. Il crée également des circuits dédiés aux passagers à mobilité réduite et aux familles.

Thierry Ligonnière, PDG de l'aéroport, a déclaré à Publituris que ces améliorations renforceront la connectivité internationale du nord du Portugal, ce qui profitera au tourisme et à l'économie régionale.