Une analyse de Cars Iceland, basée sur les données d'Eurostat et du Conseil européen de la sécurité des transports, fait état de 58 morts sur les routes par million d'habitants.

Bien que ce chiffre soit préoccupant, l'étude fait état d'améliorations constantes et d'une capacité d'adaptation aux défis posés par les routes nationales, en particulier dans les zones à forte fréquentation touristique.

Alberto P. Carmona, expert de Cars Iceland, reconnaît que la popularité du Portugal en tant que destination de vacances crée des difficultés.

Il conseille aux voyageurs de se préparer à l'avance et de se familiariser avec les règles locales, notamment les limitations de vitesse et la réglementation sur l'alcool, afin d'améliorer la sécurité.

Les experts soulignent la persistance des comportements à risque et l'imprévisibilité de l'état des routes en Europe du Sud et de l'Est, où la diversité des véhicules et les dépassements agressifs restent monnaie courante, contrairement aux normes plus strictes de la Scandinavie.

La Norvège est en tête en matière de sécurité avec 16 décès par million, tandis que le Portugal doit relever le défi de réduire le nombre total de tués, qui s'élevait à 618 en 2024.

Les analystes recommandent d'aligner les normes de conduite nationales sur celles de l'Europe du Nord, de lutter contre les attitudes décontractées pendant les vacances et d'améliorer la signalisation pour aider les conducteurs non familiers à circuler en toute sécurité après la tombée de la nuit.