Récemment, j'ai rendu ma vieille voiture pour un certain nombre de raisons. Je n'avais pas les moyens de m'offrir une voiture flambant neuve - si je l'avais fait, mon expérience d'achat aurait été totalement différente - la vente aurait probablement été encouragée par un café, offert par un vendeur intelligent se frottant les mains de joie à l'idée de sa commission.
Tout en parcourant les nouveaux modèles rutilants, un fauteuil confortable serait offert pour boire le café, et un bouquet de fleurs pourrait se retrouver dans le coffre au moment de la livraison. Oh non, la mienne était de type "pré-aimée", "presque neuve", "d'occasion".
Attention à l'acheteur
À tous les acheteurs potentiels de voitures d'occasion, soyez vigilants. Avez-vous une idée du nombre de voitures en vente dans le monde ? Des milliers. D'où viennent-elles toutes, pour l'amour du ciel ? Il m'a fallu chercher pour trouver celle qui se situait dans la bonne fourchette de prix, qui n'avait pas fait du tout-terrain à 100 kilomètres à l'heure ou qui n'était pas très kilométrée.
J'ai donc trouvé la voiture qui convenait. Nous avons parcouru une partie de la N125 en Algarve, en regardant différents modèles, sous la surveillance de vendeurs apparemment désintéressés, et je jure que la plupart d'entre eux n'avaient aucun intérêt jusqu'à ce que nous essayions de regarder à l'intérieur, ce qui est peut-être l'élément déclencheur d'une vente probable. Quoi qu'il en soit, j'ai hésité entre plusieurs modèles et, comme je le fais pour les vêtements, je suis probablement revenu au premier que j'avais vu.
Le cauchemar commence
Le premier problème était que l'homme qui vendait la voiture ne parlait pas anglais, et malheureusement, je ne parle pas beaucoup portugais (oui, je sais), mais nous nous sommes compris, et il a insisté sur le fait que je devais l'enregistrer moi-même à la Conservatória do Registo Automóvel à Albufeira. Des instructions ont été données, et cela a pris un certain temps, avec un anglais et un portugais fracturés des deux côtés, pour savoir sur quel bouton appuyer sur la machine pour obtenir le bon ticket, et ainsi de suite, quand nous sommes arrivés. Ce qu'il n'a pas dit, c'est que la Conservatória se trouvait dans le même bâtiment que le Palais de Justice, qui, étrangement, n'a pas de panneau à l'extérieur pour vous indiquer où il se trouve.
Crédits : Pexels ; Auteur : Tom Fisk ;
Deuxièmement, le problème a été de mal lire la date d'expiration de l'IPO, pensant qu'il s'agissait du 1er août 2026, alors qu'il s'agissait en fait du 8 janvier 2026, donc sans valeur. J'avais les clés en main et un document de l'IPO flottant au vent lorsque j'ai compris l'erreur, et j'ai également réalisé plus tard que le vendeur ne nous avait pas corrigés. Ohhh... ne me dites pas qu'un vendeur de voitures ferait ce genre d'erreur - il a géré plus de ventes de voitures que je n'ai de dîners chauds. Les clés ont été rendues et la promesse d'un certificat valide a été faite, mais une autre journée a été perdue lorsque le certificat a échoué, et une autre lorsque les réparations ont été effectuées. La sonnette d'alarme aurait dû retentir lorsqu'il a dû faire redémarrer la voiture pour l'essai routier !
Mon premier trajet
Quoi qu'il en soit, j'ai finalement pris livraison de la voiture et, le lendemain, je me suis levé à l'aube, impatient de prendre le volant pour la première fois. Inutile de dire qu'elle n'a jamais bougé de l'allée parce que la batterie était morte, et c'est donc un peu irrité que j'ai téléphoné au vendeur, qui m'a promis une batterie de remplacement à 14 heures.
Il est arrivé, bien sûr, avec une batterie trop petite, il est donc reparti, et une heure plus tard, il est revenu avec une batterie de la bonne taille, mais il a réussi à faire tomber l'un des supports de fixation dans les entrailles de la voiture pendant le processus de montage, ce qui a entraîné un autre retard pendant qu'il essayait de le localiser et de le récupérer. Cet homme, aussi incroyable que cela puisse paraître, n'avait que deux clés à molette comme outils. J'en ai fourni d'autres : un marteau, une lampe de poche, un bout de fil de fer pour fabriquer un hameçon afin de repêcher l'insaisissable jambe de force, et un couteau pour couper un morceau de plastique excédentaire.
Je ne dis pas que cet homme était un voyou, et tous les achats de voitures ne sont pas comme cela, et je ne vais pas citer de noms ou donner des indications sur les personnes à éviter, alors soyez simplement conscient. Il existe des voitures avec des histoires cachées, alors faites vérifier celle que vous avez choisie avant de donner votre argent durement gagné.





